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后上擺臂簡介

通俗(su)說就是(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)那個東西(xi),作用(yong)就是(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震(zhen)動(dong)(dong)就由此傳(chuan)遞到車(che)身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)(dong)。最大作用(yong)是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用(yong)。

汽車后擺臂(bei)的作用是支(zhi)撐車身(shen)和(he)減(jian)震器，并且緩沖(chong)行駛中(zhong)的震動，減(jian)震器對下(xia)懸掛能起到很好的輔助作用，它與減(jian)震器和(he)彈簧的默契(qi)的配合才(cai)能構成一套完整的懸掛系統(tong)(tong)，后擺臂(bei)受損，可(ke)能會影(ying)響(xiang)車輛(liang)前減(jian)震系統(tong)(tong)，降低乘坐舒(shu)適性(xing)。可(ke)能會影(ying)響(xiang)車輛(liang)轉向系統(tong)(tong)或是轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后(hou)臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(橫(heng)擔套(tao))基(ji)本安裝在(zai)清(qing)障(zhang)車的(de)橫(heng)擔上(shang)。跟(gen)在(zai)清(qing)障(zhang)車后面，車輛使用說明要在(zai)叉座安裝前卸(xie)載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度(du)選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插(cha)入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座(zuo)的孔中；

3.然后(hou)，根據軸或彈(dan)簧的橫(heng)向尺寸，調整(zheng)兩個支撐(cheng)叉座(zuo)(zuo)之間的距離。注意與支撐(cheng)臂(bei)中心對(dui)稱，與支撐(cheng)處位置(zhi)對(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖緊(jin)或固定支撐(cheng)叉座(zuo)(zuo)，使其不能上下移動。

4.將(jiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出至(zhi)工(gong)作位置，然后(hou)升(sheng)起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車(che)軸或彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)住車(che)軸或彈簧(huang)鋼板后(hou)，升(sheng)起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升(sheng)起車(che)廂；

5.當貨叉由彈簧鋼(gang)板支撐時，貨叉嵌入彈簧鋼(gang)板后(hou)，應停止(zhi)起(qi)吊，插入防脫螺(luo)栓并鎖緊后(hou)，方可繼續起(qi)吊；

6.完成上述(shu)工作后，升起(qi)臂架，使車(che)輪(lun)稍微離(li)開地(di)面，檢查被牽引車(che)是否平(ping)衡。然(ran)后，用鏈條(tiao)把(ba)橫(heng)擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上。

自由客(進口)簡介

JEEP自(zi)由客(ke)是JEEP品(pin)牌旗(qi)下一(yi)款走硬(ying)朗路線的城市SUV，注重公(gong)路性能也兼備(bei)JEEP一(yi)貫(guan)的越野氣質，同類產品(pin)并不多。自(zi)由客(ke)是進入國內后(hou)使用的正式名稱(cheng)，之前(qian)根據(ju)意譯過來(lai)的愛國者是業內約定(ding)俗成的名字。