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后上擺臂簡介

通俗(su)說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的那個(ge)東(dong)西,作用就是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)后(hou)輪的基(ji)礎,地面的震動就由此傳遞(di)到車身,并通過減震器消減震動。最大作用是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用。

汽車(che)(che)后擺(bai)臂的作用是支(zhi)撐車(che)(che)身和減震器，并且緩沖行駛中的震動，減震器對下懸(xuan)掛能起(qi)到很好(hao)的輔助作用，它(ta)與減震器和彈簧(huang)的默(mo)契(qi)的配合(he)才能構成一套完整的懸(xuan)掛系統(tong)，后擺(bai)臂受損，可能會(hui)影(ying)(ying)響車(che)(che)輛(liang)前減震系統(tong)，降低(di)乘坐舒(shu)適性(xing)。可能會(hui)影(ying)(ying)響車(che)(che)輛(liang)轉向(xiang)系統(tong)或(huo)是轉向(xiang)失(shi)靈，存在(zai)安全隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大(da)多數(shu)情況下，前(qian)支架(jia)(橫(heng)擔套(tao))基本安裝在清(qing)障車(che)的橫(heng)擔上。跟在清(qing)障車(che)后面，車(che)輛使用說明要(yao)在叉座(zuo)安裝前(qian)卸(xie)載(zai)；

2.根據(ju)車(che)軸或彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支撐(cheng)叉(cha)，選(xuan)定后將固定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底座的(de)孔(kong)中；

3.然(ran)后(hou)，根據(ju)軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩(liang)個(ge)支(zhi)撐叉座之間(jian)的距離。注意與支(zhi)撐臂中心對稱，與支(zhi)撐處位置對齊。然(ran)后(hou)用螺(luo)栓鎖緊或固定(ding)支(zhi)撐叉座，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂伸(shen)出至工作位(wei)置，然后升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或彈簧(huang)(huang)鋼板內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)住(zhu)車軸或彈簧(huang)(huang)鋼板后，升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂，升起(qi)車廂；

5.當貨叉(cha)由彈簧鋼板(ban)支撐(cheng)時，貨叉(cha)嵌入彈簧鋼板(ban)后，應停止起吊，插入防脫螺(luo)栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使車(che)輪稍(shao)微離開(kai)地面，檢查被(bei)牽(qian)引車(che)是否平衡。然(ran)后(hou)，用鏈(lian)條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽(qi)車(che)的車(che)軸上。

勞倫士S級簡介

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