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后上擺臂簡介

通(tong)俗說(shuo)就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)(de)那(nei)個東西,作用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)(de)基礎,地面的(de)(de)震動就由此傳(chuan)遞到車身,并(bing)通(tong)過減震器(qi)消減震動。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車(che)后擺臂(bei)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)身和減(jian)震器，并且(qie)緩沖行駛中的(de)(de)(de)震動(dong)，減(jian)震器對下懸(xuan)掛能起到(dao)很好的(de)(de)(de)輔(fu)助(zhu)作(zuo)用(yong)，它與減(jian)震器和彈簧的(de)(de)(de)默(mo)契的(de)(de)(de)配合(he)才能構(gou)成(cheng)一套完整的(de)(de)(de)懸(xuan)掛系統，后擺臂(bei)受損，可(ke)能會影響(xiang)車(che)輛前減(jian)震系統，降低乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可(ke)能會影響(xiang)車(che)輛轉(zhuan)向系統或是(shi)轉(zhuan)向失靈(ling)，存在(zai)安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法(fa)：

1。大多數情況下，前(qian)支架(jia)(橫擔(dan)套(tao))基本(ben)安(an)裝(zhuang)在(zai)清障(zhang)(zhang)車(che)的橫擔(dan)上。跟(gen)在(zai)清障(zhang)(zhang)車(che)后面(mian)，車(che)輛使(shi)用(yong)說(shuo)明要在(zai)叉座(zuo)安(an)裝(zhuang)前(qian)卸載(zai)；

2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板的寬度(du)選擇支撐(cheng)叉，選定(ding)(ding)后(hou)將固定(ding)(ding)支撐(cheng)叉插(cha)入支撐(cheng)叉底座的孔(kong)中；

3.然后(hou)，根據軸(zhou)或(huo)(huo)彈(dan)簧的橫向(xiang)尺寸，調(diao)整兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之(zhi)間的距(ju)離。注(zhu)意與支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心(xin)對(dui)稱，與支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對(dui)齊。然后(hou)用(yong)螺栓鎖(suo)緊或(huo)(huo)固定支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使其不(bu)能上下移(yi)動。

4.將(jiang)支(zhi)撐(cheng)臂伸出(chu)至(zhi)工作位置，然后升(sheng)起支(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)住車軸或彈(dan)簧鋼板后，升(sheng)起支(zhi)撐(cheng)臂，升(sheng)起車廂(xiang)；

5.當貨叉(cha)由彈簧鋼板(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌入(ru)彈簧鋼板(ban)后(hou)，應停止起(qi)(qi)吊，插入(ru)防脫螺(luo)栓并鎖(suo)緊后(hou)，方可(ke)繼續起(qi)(qi)吊；

6.完(wan)成上述工作后(hou)，升起臂(bei)架，使車(che)(che)輪稍微離開(kai)地(di)面，檢查被(bei)牽引(yin)車(che)(che)是否平衡。然后(hou)，用(yong)鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

雷克薩斯CT(進口)簡介

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