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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是裝(zhuang)后(hou)輪的那個(ge)東(dong)西,作用就是安裝(zhuang)后(hou)輪的基礎,地(di)面的震動就由此傳遞到車(che)身,并通(tong)過減(jian)震器(qi)消減(jian)震動。最大作用是支撐(cheng)車(che)身是作用。

汽(qi)車后擺臂的作用是(shi)支撐車身和減震(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的震(zhen)動(dong)，減震(zhen)器(qi)對下懸掛(gua)能(neng)起(qi)到很好的輔助(zhu)作用，它與減震(zhen)器(qi)和彈簧的默契的配合(he)才能(neng)構(gou)成一套完整的懸掛(gua)系統(tong)，后擺臂受損，可能(neng)會影響車輛(liang)前減震(zhen)系統(tong)，降(jiang)低(di)乘坐(zuo)舒適性。可能(neng)會影響車輛(liang)轉(zhuan)向系統(tong)或(huo)是(shi)轉(zhuan)向失靈，存在安全隱(yin)患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂(bei)的(de)安(an)裝方法：

1。大多數情況下，前支架(橫擔套)基本安裝在清障(zhang)車(che)的橫擔上。跟在清障(zhang)車(che)后面(mian)，車(che)輛使用說(shuo)明要在叉(cha)座安裝前卸(xie)載；

2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)的寬度選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定后將(jiang)固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的孔中；

3.然后(hou)，根(gen)據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整兩(liang)個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之(zhi)間的距(ju)離(li)。注意(yi)與支(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)稱，與支(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對(dui)齊(qi)。然后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其(qi)不能上下移動。

4.將(jiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作位置，然后(hou)(hou)升起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)完(wan)全(quan)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)住車(che)軸或彈(dan)簧鋼板后(hou)(hou)，升起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升起(qi)車(che)廂(xiang)；

5.當貨叉(cha)由彈簧鋼板(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌入彈簧鋼板(ban)后(hou)，應停止起(qi)吊，插入防脫螺栓并(bing)鎖(suo)緊(jin)后(hou)，方可繼(ji)續起(qi)吊；

6.完成上述工作后，升起臂架，使(shi)車(che)輪稍微離開(kai)地面(mian)，檢查被牽(qian)引車(che)是否(fou)平(ping)衡。然后，用鏈條把(ba)橫擔(dan)綁在被拖(tuo)汽車(che)的(de)車(che)軸上。

林肯MKZ(進口)簡介

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