通俗說就是(shi)裝后輪的那(nei)個東西,作(zuo)(zuo)用(yong)就是(shi)安裝后輪的基(ji)礎,地面的震(zhen)(zhen)動就由此傳遞到(dao)車(che)身,并(bing)通過減(jian)震(zhen)(zhen)器消減(jian)震(zhen)(zhen)動。最大作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)身是(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。
汽車(che)后(hou)擺臂的(de)(de)作(zuo)用(yong)是支撐車(che)身和減(jian)震(zhen)器(qi),并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)動,減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸(xuan)(xuan)掛能(neng)起(qi)到很好的(de)(de)輔助作(zuo)用(yong),它(ta)與減(jian)震(zhen)器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)構成(cheng)一套(tao)完(wan)整的(de)(de)懸(xuan)(xuan)掛系(xi)統,后(hou)擺臂受損,可(ke)能(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)系(xi)統,降(jiang)低乘坐(zuo)舒(shu)適性。可(ke)能(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)統或(huo)是轉(zhuan)向失靈,存(cun)在安全隱(yin)患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大(da)多(duo)數情況(kuang)下,前(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔(dan)套)基本安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)清障車(che)(che)(che)的橫(heng)擔(dan)上。跟在(zai)(zai)清障車(che)(che)(che)后面,車(che)(che)(che)輛使用說明要在(zai)(zai)叉(cha)座安裝(zhuang)(zhuang)前(qian)卸載;
2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板的(de)寬(kuan)度選(xuan)擇支(zhi)撐叉,選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉插入(ru)支(zhi)撐叉底座(zuo)的(de)孔中(zhong);
3.然后,根(gen)據軸或彈簧的橫向尺寸,調整兩個支(zhi)撐叉座(zuo)之(zhi)間的距離(li)。注意與支(zhi)撐臂中心對(dui)稱,與支(zhi)撐處位(wei)置(zhi)對(dui)齊(qi)。然后用(yong)螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐叉座(zuo),使(shi)其不(bu)能上下移動。
4.將支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至(zhi)工作位置,然后升起支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽(cao)嵌入(ru)車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)內,待支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住(zhu)車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)后,升起支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),升起車(che)廂(xiang);
5.當(dang)貨(huo)叉由彈簧鋼板支撐(cheng)時,貨(huo)叉嵌入(ru)彈簧鋼板后(hou),應停止起(qi)吊,插(cha)入(ru)防(fang)脫(tuo)螺栓并鎖緊后(hou),方可繼續起(qi)吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使(shi)車(che)輪稍微離開地面,檢查(cha)被(bei)牽(qian)引車(che)是否(fou)平衡。然后,用鏈條把(ba)橫擔(dan)綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。
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