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后上擺臂簡介

通俗(su)說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪的(de)那(nei)個東西,作(zuo)用就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震動就由此傳(chuan)遞到(dao)車身(shen),并通過減震器消減震動。最大作(zuo)用是(shi)(shi)支(zhi)撐車身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)用。

汽車后(hou)擺臂的(de)(de)作用是(shi)支撐車身和減震器(qi)，并且(qie)緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)震動(dong)，減震器(qi)對(dui)下懸掛能起到很好的(de)(de)輔助作用，它與(yu)減震器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才(cai)能構成(cheng)一套完(wan)整的(de)(de)懸掛系(xi)(xi)統，后(hou)擺臂受損，可能會影響車輛前減震系(xi)(xi)統，降(jiang)低乘(cheng)坐舒(shu)適性。可能會影響車輛轉向系(xi)(xi)統或(huo)是(shi)轉向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(jia)(橫擔套)基本安(an)裝(zhuang)在清障車(che)(che)的橫擔上。跟在清障車(che)(che)后面，車(che)(che)輛使(shi)用說明(ming)要在叉座安(an)裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧鋼板(ban)的寬度選擇支(zhi)撐叉(cha)，選定后將固定支(zhi)撐叉(cha)插入(ru)支(zhi)撐叉(cha)底座的孔中；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧的(de)橫向尺寸，調整(zheng)兩個支撐(cheng)(cheng)叉座之間的(de)距(ju)離(li)。注意與支撐(cheng)(cheng)臂中(zhong)心對稱(cheng)，與支撐(cheng)(cheng)處位(wei)置(zhi)對齊。然(ran)后用螺(luo)栓鎖緊或固定支撐(cheng)(cheng)叉座，使其不能上下移動。

4.將支撐臂伸(shen)出至工作位置，然后升起支撐臂，使支撐叉(cha)槽(cao)嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板內(nei)，待支撐叉(cha)完全支撐住車軸(zhou)或彈簧鋼板后，升起支撐臂，升起車廂；

5.當貨叉由彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)支撐時，貨叉嵌入彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)后，應停止起(qi)吊(diao)，插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方可(ke)繼續起(qi)吊(diao)；

6.完成(cheng)上(shang)述工(gong)作后(hou)，升起(qi)臂架，使車輪稍微離(li)開地(di)面，檢查被牽引車是否(fou)平衡。然后(hou)，用(yong)鏈條(tiao)把橫擔(dan)綁(bang)在被拖汽車的(de)車軸上(shang)。

旁蒂克(進口)簡介

龐蒂克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，其前身是奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂克。龐蒂克，美國密西根州一座城市之名。
1988年的Banshee曲線優美、造型獨特的龐蒂克概念車離我們越來越近了，因為在1988年展出時，為生產此車的注雌線已經建成，這部車外型的顯著特點是車產像一個巨大的鼻子，貼近地面向前伸出，仿佛要將周圍的空氣全部吸進發動機里。