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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是裝后(hou)輪的(de)那(nei)個東西,作(zuo)用就是安裝后(hou)輪的(de)基礎(chu),地面的(de)震(zhen)(zhen)動就由此傳遞到車身,并通(tong)過減(jian)震(zhen)(zhen)器消減(jian)震(zhen)(zhen)動。最大作(zuo)用是支(zhi)撐車身是作(zuo)用。

汽車(che)后(hou)(hou)擺臂的(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)撐車(che)身(shen)和減(jian)震器，并且緩沖(chong)行(xing)駛中的(de)震動(dong)，減(jian)震器對下(xia)懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助作用，它與減(jian)震器和彈簧的(de)默契的(de)配(pei)合才能(neng)構成一(yi)套(tao)完整的(de)懸掛(gua)系統，后(hou)(hou)擺臂受損，可能(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)輛(liang)前減(jian)震系統，降低乘坐舒適性。可能(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)輛(liang)轉(zhuan)向系統或(huo)是(shi)(shi)轉(zhuan)向失(shi)靈，存(cun)在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂(bei)的安(an)裝(zhuang)方法：

1。大(da)多(duo)數(shu)情(qing)況(kuang)下，前支(zhi)架(橫擔(dan)套)基本安(an)裝在清障車(che)的橫擔(dan)上。跟(gen)在清障車(che)后面，車(che)輛使用說明要在叉座安(an)裝前卸載；

2.根據車(che)軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)擇支撐(cheng)叉(cha)，選(xuan)定后將固(gu)定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底座(zuo)的孔中；

3.然后，根(gen)據軸(zhou)或彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間的距(ju)離(li)。注(zhu)意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱(cheng)，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對齊(qi)。然后用螺栓鎖緊(jin)或固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出(chu)至(zhi)工(gong)作位置，然后升(sheng)起支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使(shi)支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入(ru)車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)住車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板后，升(sheng)起支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當貨(huo)叉由(you)彈簧鋼板支撐時，貨(huo)叉嵌入彈簧鋼板后，應停止(zhi)起(qi)吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方(fang)可繼續(xu)起(qi)吊；

6.完成上述(shu)工(gong)作后(hou)(hou)，升(sheng)起臂架，使車(che)輪稍微離開(kai)地(di)面，檢查被牽(qian)引(yin)車(che)是否平(ping)衡。然(ran)后(hou)(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)的(de)車(che)軸上。

東方之子簡介

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