通俗(su)說就是(shi)裝(zhuang)后輪的(de)那個東(dong)西,作用就是(shi)安裝(zhuang)后輪的(de)基礎,地面的(de)震動就由此傳遞到車(che)身,并通過(guo)減(jian)震器消減(jian)震動。最大作用是(shi)支撐車(che)身是(shi)作用。
汽車(che)后擺臂(bei)的(de)(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)支(zhi)撐車(che)身和減(jian)震(zhen)(zhen)器,并且緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸(xuan)掛能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)(de)(de)輔(fu)助作用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)(de)配合才能(neng)構(gou)成一套完整的(de)(de)(de)(de)懸(xuan)掛系統(tong)(tong),后擺臂(bei)受損,可能(neng)會影響(xiang)車(che)輛(liang)前(qian)減(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong)(tong),降低乘坐(zuo)舒適性。可能(neng)會影響(xiang)車(che)輛(liang)轉向(xiang)系統(tong)(tong)或是(shi)(shi)轉向(xiang)失靈,存在安(an)全隱患。
車輛后(hou)臂的安(an)裝方(fang)法:
1。大多數(shu)情況下,前(qian)支架(橫擔(dan)套)基本安裝在(zai)清(qing)障(zhang)車的(de)橫擔(dan)上。跟在(zai)清(qing)障(zhang)車后面,車輛使用說明要在(zai)叉座(zuo)安裝前(qian)卸載;
2.根據(ju)車(che)軸或彈簧鋼板的寬度選(xuan)(xuan)擇支撐(cheng)叉,選(xuan)(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉插入(ru)支撐(cheng)叉底座的孔中(zhong);
3.然后,根據(ju)軸或(huo)(huo)彈(dan)簧的(de)橫(heng)向尺寸,調整(zheng)兩個支撐叉(cha)座(zuo)之間的(de)距離。注意與(yu)支撐臂中心對(dui)(dui)稱,與(yu)支撐處位置對(dui)(dui)齊。然后用螺栓鎖(suo)緊或(huo)(huo)固(gu)定支撐叉(cha)座(zuo),使其(qi)不能上(shang)下移動。
4.將支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至(zhi)工作位置,然后(hou)升起(qi)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)(bei),使支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌(qian)入車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板(ban)內(nei),待支撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)(cheng)(cheng)住車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou),升起(qi)支撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)(bei),升起(qi)車(che)廂;
5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼板(ban)支撐(cheng)時,貨(huo)叉嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板(ban)后,應(ying)停止起吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼續起吊;
6.完成(cheng)上(shang)述工作后(hou),升(sheng)起臂(bei)架(jia),使車(che)(che)輪(lun)稍微離開地面(mian),檢查被(bei)牽引(yin)車(che)(che)是否(fou)平衡。然后(hou),用鏈條把(ba)橫擔綁在被(bei)拖汽(qi)車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。
進氣(qi)格柵(zha)和(he)保險杠上的(de)鍍(du)鉻裝飾(shi)還是(shi)(shi)保留了作為一款城市SUV應有(you)(you)的(de)時尚氣(qi)息。大燈(deng)設計沒有(you)(you)黑(hei)色底殼(ke)的(de)運動風格,也沒有(you)(you)氙氣(qi)透鏡(jing)燈(deng)組(zu),更沒有(you)(you)隨動轉(zhuan)向(xiang)功(gong)能。柯蘭(lan)多(duo)的(de)定(ding)位非常清(qing)晰,就是(shi)(shi)瞄準(zhun)了中低(di)端的(de)大眾化(hua)城市SUV市場。
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