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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)(jiu)是裝后(hou)輪的(de)(de)那個東(dong)西(xi),作用(yong)就(jiu)(jiu)是安裝后(hou)輪的(de)(de)基礎(chu),地(di)面的(de)(de)震(zhen)動(dong)就(jiu)(jiu)由(you)此傳遞到車身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最大作用(yong)是支撐車身是作用(yong)。

汽車(che)(che)后(hou)擺臂的(de)作用是(shi)支撐車(che)(che)身(shen)和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，并且緩沖(chong)行駛中的(de)震(zhen)(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對(dui)下懸掛能(neng)起(qi)到很好的(de)輔助作用，它與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合才(cai)能(neng)構成一(yi)套完整(zheng)的(de)懸掛系統(tong)(tong)，后(hou)擺臂受(shou)損，可能(neng)會(hui)影響車(che)(che)輛(liang)前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong)(tong)，降低乘坐舒適性。可能(neng)會(hui)影響車(che)(che)輛(liang)轉向系統(tong)(tong)或是(shi)轉向失靈，存在(zai)安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛(liang)后臂的安裝方法：

1。大(da)多(duo)數情況下，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)清障(zhang)車的橫(heng)擔上(shang)。跟在(zai)清障(zhang)車后面，車輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)叉座安裝(zhuang)(zhuang)前(qian)卸載；

2.根據(ju)車軸或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支(zhi)撐叉(cha)(cha)，選(xuan)定后將固定支(zhi)撐叉(cha)(cha)插(cha)入支(zhi)撐叉(cha)(cha)底(di)座的(de)孔中；

3.然后(hou)，根據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整(zheng)兩個支撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與支撐(cheng)(cheng)臂中心(xin)對(dui)(dui)稱，與支撐(cheng)(cheng)處(chu)位(wei)置對(dui)(dui)齊。然后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固定支撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)，使其不能(neng)上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工作位置，然(ran)后(hou)升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌(qian)入車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)(gang)板(ban)內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住(zhu)車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)(gang)板(ban)后(hou)，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈簧鋼(gang)板支撐時，貨叉嵌入(ru)彈簧鋼(gang)板后(hou)，應停止起(qi)吊，插入(ru)防脫螺(luo)栓并鎖(suo)緊后(hou)，方可(ke)繼續起(qi)吊；

6.完(wan)成上述工作后(hou)，升起臂架，使車輪稍微離開(kai)地(di)面，檢查被牽(qian)引車是否(fou)平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖(tuo)汽車的(de)車軸上。

XC70簡介

全(quan)(quan)新沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)XC70集中(zhong)體現(xian)了沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)安全(quan)(quan)、品(pin)質、環保的品(pin)牌價值(zhi)，同(tong)時融入了設(she)計、舒適、駕(jia)駛樂趣三(san)個方面的訴求，為(wei)廣大車主打造(zao)出全(quan)(quan)新北歐豪華主義的安全(quan)(quan)舒適座駕(jia)。