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通俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪的那個(ge)東西,作用(yong)就是(shi)安裝(zhuang)后輪的基(ji)礎,地面的震動就由此傳遞到車身(shen)(shen),并通過(guo)減震器消(xiao)減震動。最大作用(yong)是(shi)支撐車身(shen)(shen)是(shi)作用(yong)。
汽車后擺(bai)臂的(de)作用是支撐車身和減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器，并且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器對下懸掛能(neng)(neng)起到很好的(de)輔助作用，它與(yu)減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)(neng)構成(cheng)一(yi)套完整(zheng)的(de)懸掛系統，后擺(bai)臂受損(sun)，可(ke)能(neng)(neng)會(hui)影響車輛前減震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)系統，降低乘坐舒適性。可(ke)能(neng)(neng)會(hui)影響車輛轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失(shi)靈，存在安全隱患。
車輛(liang)后臂的安裝方法：
1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫擔套(tao))基(ji)本安裝在清障(zhang)車(che)的橫擔上。跟(gen)在清障(zhang)車(che)后(hou)面(mian)，車(che)輛使用說明(ming)要在叉(cha)座安裝前卸載；
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇(ze)支撐叉，選定(ding)后將固定(ding)支撐叉插入支撐叉底座的孔中(zhong)；
3.然后(hou)，根據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之間的距(ju)離。注意(yi)與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對齊(qi)。然后(hou)用(yong)螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座，使(shi)其不(bu)能上下移(yi)動。
4.將支(zhi)(zhi)撐臂伸出(chu)至工作位(wei)置，然后升起支(zhi)(zhi)撐臂，使(shi)支(zhi)(zhi)撐叉(cha)槽嵌入車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板(ban)內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐叉(cha)完(wan)全支(zhi)(zhi)撐住車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板(ban)后，升起支(zhi)(zhi)撐臂，升起車(che)廂；
5.當貨(huo)(huo)叉(cha)由(you)彈簧(huang)鋼板(ban)(ban)支(zhi)撐時，貨(huo)(huo)叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼板(ban)(ban)后，應停止(zhi)起吊，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續(xu)起吊；
6.完(wan)成上述(shu)工作(zuo)后(hou)，升起臂架，使車輪稍(shao)微離開地面，檢查被牽引車是(shi)否平衡(heng)。然后(hou)，用鏈(lian)條把(ba)橫擔綁在被拖汽(qi)車的(de)車軸上。
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