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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)(shi)裝后輪(lun)的那個東(dong)西,作用就是(shi)(shi)安(an)裝后輪(lun)的基礎,地面(mian)的震動就由(you)此傳遞到車(che)身,并(bing)通(tong)過減震器(qi)消減震動。最大作用是(shi)(shi)支撐車(che)身是(shi)(shi)作用。

汽車(che)(che)后擺臂的(de)(de)作用是支撐車(che)(che)身和減震(zhen)器，并(bing)且緩(huan)沖行(xing)駛中(zhong)的(de)(de)震(zhen)動，減震(zhen)器對下(xia)懸(xuan)掛能(neng)起到很好的(de)(de)輔助作用，它與(yu)減震(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才能(neng)構(gou)成一套(tao)完(wan)整(zheng)的(de)(de)懸(xuan)掛系(xi)(xi)統(tong)，后擺臂受損，可(ke)能(neng)會(hui)影響車(che)(che)輛前減震(zhen)系(xi)(xi)統(tong)，降低乘坐舒適性。可(ke)能(neng)會(hui)影響車(che)(che)輛轉向系(xi)(xi)統(tong)或是轉向失靈，存在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的(de)安(an)裝方(fang)法(fa)：

1。大(da)多數情況下(xia)，前支架(橫擔(dan)(dan)套)基本(ben)安裝(zhuang)在(zai)(zai)清障(zhang)車(che)的(de)橫擔(dan)(dan)上(shang)。跟在(zai)(zai)清障(zhang)車(che)后面，車(che)輛使用說(shuo)明要在(zai)(zai)叉座安裝(zhuang)前卸載；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)的(de)寬(kuan)度選(xuan)擇(ze)支撐叉(cha)，選(xuan)定后將(jiang)固定支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧(huang)的(de)(de)橫向尺(chi)寸，調(diao)整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的(de)(de)距離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對(dui)稱(cheng)，與支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后用(yong)螺(luo)栓鎖緊或固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能上下移動。

4.將(jiang)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工作位(wei)置，然后升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或彈簧鋼(gang)板內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈簧鋼(gang)板后，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升起(qi)車廂；

5.當貨叉由彈(dan)(dan)簧鋼(gang)板支撐(cheng)時，貨叉嵌(qian)入(ru)彈(dan)(dan)簧鋼(gang)板后(hou)，應停止起吊(diao)，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊(jin)后(hou)，方可繼續起吊(diao)；

6.完(wan)成上(shang)述工作后(hou)，升起臂架(jia)，使車(che)輪稍(shao)微(wei)離開地(di)面，檢查被牽引車(che)是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)的車(che)軸上(shang)。

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