通(tong)俗(su)說就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的那個東西(xi),作(zuo)(zuo)(zuo)用就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪的基礎,地面的震動(dong)就(jiu)(jiu)由此傳(chuan)遞到車(che)身,并通(tong)過減震器消減震動(dong)。最大作(zuo)(zuo)(zuo)用是(shi)(shi)支(zhi)撐車(che)身是(shi)(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)用。
汽車(che)(che)(che)后擺臂的(de)(de)作用是支撐車(che)(che)(che)身(shen)和減(jian)震(zhen)(zhen)器,并且緩沖行(xing)駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸(xuan)掛(gua)能(neng)起到很好的(de)(de)輔助作用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才(cai)能(neng)構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系統(tong)(tong),后擺臂受損,可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)(che)(che)輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong)(tong),降低(di)乘坐舒適(shi)性。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)(che)(che)輛轉向系統(tong)(tong)或(huo)是轉向失(shi)靈,存(cun)在(zai)安全隱患。
車輛后臂的安(an)裝方法:
1。大多數情況下,前支架(橫擔套)基(ji)本(ben)安裝(zhuang)在清(qing)障車(che)的(de)橫擔上。跟(gen)在清(qing)障車(che)后面,車(che)輛使用說(shuo)明要在叉座安裝(zhuang)前卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼板(ban)的寬度選(xuan)擇(ze)支撐叉,選(xuan)定后將(jiang)固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中(zhong);
3.然(ran)后,根據軸或彈簧(huang)的橫向尺(chi)寸,調整兩個支(zhi)撐叉(cha)(cha)座之間的距(ju)離。注(zhu)意與(yu)支(zhi)撐臂(bei)中心對稱,與(yu)支(zhi)撐處(chu)位置對齊(qi)。然(ran)后用螺(luo)栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)撐叉(cha)(cha)座,使其不能(neng)上下移動。
4.將支撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置,然后升起支撐(cheng)(cheng)臂,使(shi)支撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板內,待支撐(cheng)(cheng)叉(cha)完(wan)全支撐(cheng)(cheng)住車軸或(huo)彈(dan)簧鋼板后,升起支撐(cheng)(cheng)臂,升起車廂;
5.當貨叉由彈簧鋼(gang)板支撐時,貨叉嵌入彈簧鋼(gang)板后(hou),應(ying)停止起吊(diao),插(cha)入防脫螺栓并鎖緊后(hou),方可繼續起吊(diao);
6.完(wan)成上述工(gong)作后,升起臂(bei)架,使(shi)車(che)輪(lun)稍微離(li)開地面(mian),檢查被牽引車(che)是否平衡。然后,用鏈(lian)條(tiao)把橫(heng)擔綁(bang)在(zai)被拖汽(qi)車(che)的車(che)軸上。
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