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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就(jiu)是裝(zhuang)(zhuang)后輪的(de)那個東西,作(zuo)用就(jiu)是安裝(zhuang)(zhuang)后輪的(de)基礎(chu),地面的(de)震(zhen)動(dong)就(jiu)由此傳遞(di)到車身,并(bing)通(tong)過減震(zhen)器消(xiao)減震(zhen)動(dong)。最(zui)大(da)作(zuo)用是支撐車身是作(zuo)用。

汽車(che)后擺臂(bei)的(de)作用是支撐車(che)身和(he)減震(zhen)器，并且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)動，減震(zhen)器對(dui)下(xia)懸(xuan)掛能(neng)(neng)起到很好的(de)輔助作用，它與減震(zhen)器和(he)彈簧的(de)默契(qi)的(de)配合才能(neng)(neng)構成一套完整的(de)懸(xuan)掛系統，后擺臂(bei)受損，可能(neng)(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)輛前減震(zhen)系統，降低乘坐舒適性。可能(neng)(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)輛轉向系統或是轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂(bei)的安裝方法(fa)：

1。大(da)多數情況下，前支架(橫擔套)基本安(an)裝(zhuang)在(zai)清(qing)(qing)障(zhang)車(che)的(de)橫擔上(shang)。跟在(zai)清(qing)(qing)障(zhang)車(che)后面，車(che)輛使用(yong)說(shuo)明要在(zai)叉座(zuo)安(an)裝(zhuang)前卸載；

2.根(gen)據車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板(ban)的寬度(du)選擇支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)插(cha)入支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)(cha)底座的孔(kong)中；

3.然(ran)(ran)后，根據軸或彈簧的橫向(xiang)尺(chi)寸，調整兩個支(zhi)撐叉(cha)座之間的距離。注意(yi)與(yu)支(zhi)撐臂中心對稱，與(yu)支(zhi)撐處位(wei)置對齊。然(ran)(ran)后用螺(luo)栓鎖(suo)緊或固定支(zhi)撐叉(cha)座，使其不(bu)能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作位置，然后升起支(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)槽嵌入車(che)軸(zhou)或彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)完全支(zhi)撐(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧(huang)鋼板后，升起支(zhi)撐(cheng)臂，升起車(che)廂(xiang)；

5.當貨叉(cha)由彈簧(huang)(huang)鋼板(ban)支撐時(shi)，貨叉(cha)嵌入彈簧(huang)(huang)鋼板(ban)后，應停止起(qi)吊(diao)，插(cha)入防脫螺栓(shuan)并鎖緊后，方可繼(ji)續起(qi)吊(diao)；

6.完成上述工作后(hou)，升起臂架，使車(che)輪稍微離開地面，檢查被牽引車(che)是否平衡。然(ran)后(hou)，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

啟辰T70X 簡介

啟辰T70x是(shi)由東(dong)風日產推出的(de)(de)一款SUV汽車，于2015年在成都車展上(shang)正(zheng)式上(shang)市。 此(ci)次投放的(de)(de)新車共(gong)有三款，售價區間為(wei)11.68萬-13.38萬元(yuan)。