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北汽新能源北汽新能源EX3后上擺臂

北汽新能源北汽新能源EX3后上擺臂

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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)(jiu)是(shi)裝后輪的那個(ge)東西,作用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)安裝后輪的基(ji)礎,地面的震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)就(jiu)(jiu)由此(ci)傳遞到車(che)身,并(bing)通過減(jian)震(zhen)(zhen)器消減(jian)震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)。最大(da)作用(yong)是(shi)支(zhi)撐車(che)身是(shi)作用(yong)。

汽車(che)(che)后擺臂的作(zuo)(zuo)用是(shi)支撐車(che)(che)身(shen)和減震(zhen)(zhen)器(qi),并且緩沖(chong)行駛中(zhong)的震(zhen)(zhen)動(dong),減震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛能(neng)起到很好(hao)的輔助(zhu)作(zuo)(zuo)用,它與(yu)減震(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧的默契(qi)的配(pei)合才能(neng)構成(cheng)一套完整的懸(xuan)掛系統(tong),后擺臂受損,可能(neng)會影(ying)響車(che)(che)輛前減震(zhen)(zhen)系統(tong),降低乘坐舒適(shi)性。可能(neng)會影(ying)響車(che)(che)輛轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統(tong)或(huo)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)失靈,存在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法:

車(che)輛后臂(bei)的(de)安裝方法(fa):

1。大多數情況下,前支架(jia)(橫擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在清障(zhang)車(che)的橫擔(dan)上。跟在清障(zhang)車(che)后面,車(che)輛(liang)使用說明(ming)要在叉(cha)座(zuo)安裝(zhuang)前卸載;

2.根據車軸或彈(dan)簧鋼(gang)板的寬度選擇(ze)支(zhi)撐叉,選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉插(cha)入支(zhi)撐叉底座的孔中;

3.然后,根據軸或彈簧的(de)橫向(xiang)尺寸,調整兩(liang)個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之間的(de)距離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心對稱(cheng),與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固(gu)定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座,使其不能上下移動。

4.將支撐(cheng)臂(bei)伸出至工(gong)作位置(zhi),然后升起(qi)支撐(cheng)臂(bei),使支撐(cheng)叉槽嵌(qian)入(ru)車(che)軸或彈簧鋼(gang)板內(nei),待支撐(cheng)叉完(wan)全支撐(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼(gang)板后,升起(qi)支撐(cheng)臂(bei),升起(qi)車(che)廂(xiang);

5.當貨(huo)叉(cha)由彈簧鋼板支撐時,貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧鋼板后(hou),應停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊后(hou),方(fang)可繼續起吊;

6.完(wan)成上(shang)述工作后(hou),升起臂架,使車輪稍微離開地(di)面,檢查(cha)被牽引車是否平(ping)衡。然后(hou),用(yong)鏈條把(ba)橫(heng)擔綁在被拖汽車的車軸上(shang)。

北汽新能源EX3簡介

北汽新能(neng)源EX3是使我對其產(chan)品水平產(chan)生很大改觀(guan)的(de)(de)(de)一(yi)個轉(zhuan)折點。年初第一(yi)次在北汽藍谷見面時,我就驚(jing)訝于這(zhe)款產(chan)品的(de)(de)(de)工藝(yi)、配(pei)置和續(xu)航能(neng)力(li),很多(duo)(duo)東西會(hui)讓你眼(yan)前一(yi)亮,徹(che)底忘了過去。特別是在目前很多(duo)(duo)同(tong)級(ji)產(chan)品,為了提高續(xu)航能(neng)力(li),或(huo)采(cai)用堆電(dian)(dian)(dian)池或(huo)降低(di)電(dian)(dian)(dian)機功率這(zhe)種有(you)損用戶體驗的(de)(de)(de)方式。EX3則(ze)充分保留(liu)了暢快的(de)(de)(de)駕駛體驗,160kW高功率電(dian)(dian)(dian)機零(ling)百(bai)加速僅需7.9秒,同(tong)時通過三(san)電(dian)(dian)(dian)系統(tong)的(de)(de)(de)高效協同(tong),達到了501km的(de)(de)(de)綜合(he)續(xu)航能(neng)力(li)。

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