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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪(lun)(lun)的(de)那個東西,作(zuo)用(yong)就是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)后輪(lun)(lun)的(de)基礎,地面(mian)的(de)震動就由此傳遞到(dao)車身,并通過(guo)減(jian)震器消減(jian)震動。最大作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作(zuo)用(yong)。

汽車后(hou)擺臂的(de)作用是支撐車身(shen)和減(jian)震器，并且緩沖行駛中(zhong)的(de)震動(dong)，減(jian)震器對下懸(xuan)掛(gua)能起到很好(hao)的(de)輔助(zhu)作用，它與減(jian)震器和彈(dan)簧(huang)的(de)默契的(de)配合(he)才能構成(cheng)一(yi)套完整的(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統，后(hou)擺臂受損，可(ke)能會影(ying)響(xiang)(xiang)車輛(liang)前減(jian)震系(xi)統，降低乘坐舒適性(xing)。可(ke)能會影(ying)響(xiang)(xiang)車輛(liang)轉向系(xi)統或是轉向失靈，存在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安裝(zhuang)方法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫(heng)擔(dan)套)基本安裝在清障車的(de)橫(heng)擔(dan)上。跟在清障車后面，車輛使用說明要在叉座(zuo)安裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的(de)寬度選擇(ze)支(zhi)撐叉(cha)(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉(cha)(cha)插入(ru)支(zhi)撐叉(cha)(cha)底座的(de)孔(kong)中(zhong)；

3.然(ran)(ran)后(hou)，根據軸(zhou)或(huo)(huo)彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)(zuo)之間的距(ju)離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)中(zhong)心對稱(cheng)，與支(zhi)撐(cheng)(cheng)處位置(zhi)對齊。然(ran)(ran)后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)(huo)固(gu)定(ding)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)(zuo)，使其不能上(shang)下(xia)移動。

4.將支撐(cheng)臂伸(shen)出至工作位(wei)置，然后升起支撐(cheng)臂，使支撐(cheng)叉(cha)(cha)槽嵌(qian)入車(che)軸或彈簧鋼(gang)板內(nei)，待支撐(cheng)叉(cha)(cha)完全支撐(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼(gang)板后，升起支撐(cheng)臂，升起車(che)廂；

5.當貨叉由彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板支撐時，貨叉嵌(qian)入彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板后，應停止起吊，插入防(fang)脫(tuo)螺栓并(bing)鎖緊(jin)后，方可繼(ji)續(xu)起吊；

6.完(wan)成上述工作后，升起臂架，使車(che)輪稍微(wei)離(li)開地面，檢(jian)查被(bei)牽引車(che)是否平衡。然后，用鏈條把(ba)橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。

奔騰T99簡介

T99動力輸出線性(xing)，懸掛調校(xiao)舒(shu)適，功能配置全(quan)面，在駕駛(shi)艙的(de)二次(ci)元悠(you)米少女二次(ci)元水(shui)晶(jing)體也給我(wo)留下深刻印象，包括(kuo)在駕駛(shi)員左前方的(de)面部識別提醒等等功能，由(you)于(yu)是試裝車，期待在之后的(de)量產車去深度(du)體驗。