通俗說就(jiu)是裝(zhuang)后輪的那個(ge)東(dong)西,作(zuo)用就(jiu)是安裝(zhuang)后輪的基礎,地面的震動就(jiu)由此傳遞到車(che)(che)身,并通過減(jian)震器消減(jian)震動。最大(da)作(zuo)用是支撐車(che)(che)身是作(zuo)用。
汽車后(hou)(hou)擺臂的(de)作用是(shi)支(zhi)撐車身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi),并且緩沖行(xing)駛中的(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對(dui)下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助(zhu)作用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)默(mo)契的(de)配(pei)合才能(neng)構成一(yi)套完整的(de)懸掛(gua)系(xi)統,后(hou)(hou)擺臂受損,可能(neng)會影響(xiang)車輛前減(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統,降低乘坐舒適性。可能(neng)會影響(xiang)車輛轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統或是(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)失(shi)靈,存(cun)在安(an)全(quan)隱患。
車(che)輛后臂的(de)安裝方法:
1。大(da)多數(shu)情況下,前(qian)支架(jia)(橫擔(dan)套)基本安(an)裝(zhuang)在(zai)清障車的橫擔(dan)上。跟在(zai)清障車后面,車輛使用說明要在(zai)叉座安(an)裝(zhuang)前(qian)卸載(zai);
2.根據車軸或彈(dan)簧鋼板的寬度選擇支(zhi)撐叉,選定(ding)后(hou)將固定(ding)支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的孔中;
3.然(ran)后(hou),根據軸或彈(dan)簧的橫向尺寸,調整兩(liang)個支(zhi)撐叉(cha)座之間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐臂中心對稱,與(yu)支(zhi)撐處(chu)位置對齊。然(ran)后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊(jin)或固定(ding)支(zhi)撐叉(cha)座,使其(qi)不能上下移動。
4.將支撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出至工作位置,然后(hou)升(sheng)起(qi)支撐(cheng)臂(bei),使(shi)支撐(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)內,待支撐(cheng)叉完全支撐(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)后(hou),升(sheng)起(qi)支撐(cheng)臂(bei),升(sheng)起(qi)車廂;
5.當貨叉由彈(dan)簧鋼板支撐時(shi),貨叉嵌(qian)入彈(dan)簧鋼板后(hou),應停止起吊(diao),插入防脫(tuo)螺栓并鎖(suo)緊后(hou),方可繼續(xu)起吊(diao);
6.完成(cheng)上(shang)述工作后(hou),升起臂(bei)架,使車輪稍(shao)微(wei)離開地面(mian),檢(jian)查被(bei)牽引車是(shi)否平衡。然后(hou),用鏈條(tiao)把橫(heng)擔綁(bang)在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)。
2014年 9月16日,一汽奔騰2015款X80正式上市,新車提供2.0L和1.8T兩種動力共8款車型可選,售價區間為11.98-18.18萬元。
奔騰X80基于M1平臺打造,動力方面,老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機,兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力,峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。
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