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后上擺臂簡介

通(tong)俗(su)說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)(hou)輪的(de)那(nei)個東(dong)西,作用(yong)就是(shi)(shi)安裝(zhuang)后(hou)(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)(dong)就由(you)此傳遞到(dao)車身,并通(tong)過減震器(qi)消(xiao)減震動(dong)(dong)。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車后擺臂的(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐車身和減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器，并且緩(huan)沖行駛(shi)中的(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器對下(xia)懸掛能起到很好的(de)(de)輔助作(zuo)用，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能構成(cheng)一套完整的(de)(de)懸掛系(xi)統(tong)，后擺臂受損，可能會(hui)影響(xiang)車輛(liang)前(qian)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘(cheng)坐舒適(shi)性。可能會(hui)影響(xiang)車輛(liang)轉向系(xi)統(tong)或是(shi)轉向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝(zhuang)方法(fa)：

1。大多數情(qing)況下(xia)，前支(zhi)架(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝(zhuang)在(zai)清障車(che)的橫(heng)擔上。跟在(zai)清障車(che)后面，車(che)輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)叉座安裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根據車軸或彈簧鋼板的(de)寬度選擇支撐(cheng)叉(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)插(cha)入支撐(cheng)叉(cha)底座(zuo)的(de)孔(kong)中(zhong)；

3.然后，根據(ju)軸或(huo)彈簧的橫向尺寸(cun)，調整兩個支(zhi)撐叉座之(zhi)間的距離(li)。注(zhu)意與支(zhi)撐臂中心對(dui)(dui)稱，與支(zhi)撐處位(wei)置對(dui)(dui)齊。然后用螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固(gu)定支(zhi)撐叉座，使其不(bu)能上下(xia)移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)伸(shen)出至(zhi)工(gong)作(zuo)位(wei)置，然后升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)，使(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車(che)軸或彈簧鋼(gang)板(ban)內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完(wan)全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)住(zhu)車(che)軸或彈簧鋼(gang)板(ban)后，升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)，升起(qi)車(che)廂；

5.當(dang)貨(huo)叉由彈簧鋼(gang)板(ban)支(zhi)撐時，貨(huo)叉嵌入(ru)彈簧鋼(gang)板(ban)后，應停止起吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)述工作后，升起臂(bei)架，使(shi)車(che)輪(lun)稍微(wei)離開地(di)面，檢查被牽(qian)引車(che)是否平衡。然后，用鏈條(tiao)把(ba)橫擔綁在(zai)被拖汽車(che)的(de)車(che)軸上(shang)。

DS6簡介

DS6是(shi)DS品牌首款A級豪華SUV，由長安PSA有限公司生產..外觀方面(mian)，新車沿(yan)用(yong)了在去(qu)年的上海車展上發布(bu)了Wild Rubis概念車設計風格，整車前(qian)臉采用(yong)了DS家族式設計，進氣格柵(zha)鍍(du)鉻(ge)鑲(xiang)邊內網格式設計，前(qian)大燈樣式更為犀利。據之前(qian)消息，該車與DS 5車型(xing)共享PF2平臺進行(xing)打造，車身尺寸為4553mm/1858mm/1610mm，軸距(ju)達到2732mm，配備21英(ying)寸輪(lun)轂