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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)裝后(hou)輪(lun)的那(nei)個東西,作用(yong)就是(shi)安裝后(hou)輪(lun)的基礎,地面(mian)的震(zhen)動(dong)就由此傳(chuan)遞(di)到車身,并通(tong)過減(jian)震(zhen)器消(xiao)減(jian)震(zhen)動(dong)。最(zui)大作用(yong)是(shi)支撐車身是(shi)作用(yong)。

汽(qi)車(che)后擺臂(bei)的(de)作用是支撐車(che)身(shen)和減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，并(bing)且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)對(dui)下(xia)懸(xuan)(xuan)掛能(neng)起到很好的(de)輔助作用，它(ta)與減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)構成一套完整(zheng)的(de)懸(xuan)(xuan)掛系(xi)(xi)統，后擺臂(bei)受(shou)損，可能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)輛前減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)(xi)統，降低乘(cheng)坐舒適性。可能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)輛轉向(xiang)系(xi)(xi)統或是轉向(xiang)失靈，存在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝(zhuang)方法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障(zhang)車的橫(heng)擔上。跟在(zai)清障(zhang)車后面(mian)，車輛使(shi)用說(shuo)明要在(zai)叉座(zuo)安裝(zhuang)前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬(kuan)度(du)選擇支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)底(di)座的孔中；

3.然后(hou)，根據(ju)軸或彈簧的(de)橫向(xiang)尺寸，調整(zheng)兩個(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉座(zuo)之間的(de)距(ju)離(li)。注意與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂中心對(dui)(dui)稱(cheng)，與(yu)支(zhi)(zhi)(zhi)撐處(chu)位(wei)置對(dui)(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖緊(jin)或固定支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉座(zuo)，使其(qi)不能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工(gong)作位置，然后升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使(shi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車(che)軸或(huo)彈(dan)(dan)簧鋼板(ban)內，待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或(huo)彈(dan)(dan)簧鋼板(ban)后，升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升(sheng)起(qi)(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧(huang)鋼板支撐時，貨(huo)叉嵌(qian)入彈(dan)簧(huang)鋼板后，應停(ting)止起吊(diao)，插入防(fang)脫螺栓(shuan)并(bing)鎖緊后，方可繼續起吊(diao)；

6.完成上(shang)述工作后(hou)，升(sheng)起臂架，使車輪稍微離(li)開地面，檢查(cha)被(bei)牽引車是否平(ping)衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔(dan)綁在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)。

江南T11簡介

前臉都微微凸起(qi)，使得整個(ge)車身的(de)看起(qi)來更高檔，更加現(xian)代(dai)化，大氣而不失優雅，沉重而不失內涵，更加符合年輕人的(de)審美(mei)標準，凸顯(xian)當代(dai)的(de)時尚(shang)風格。