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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝后(hou)輪的(de)那個東西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)安裝后(hou)輪的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)(zhen)動就(jiu)由(you)此傳遞到車(che)身,并通過減(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)消減(jian)震(zhen)(zhen)動。最大(da)作(zuo)用是(shi)(shi)支撐車(che)身是(shi)(shi)作(zuo)用。

汽車后擺(bai)臂(bei)的(de)作用(yong)是支撐車身(shen)和減(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩(huan)沖行駛中的(de)震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)起到很好的(de)輔助(zhu)作用(yong)，它與減(jian)震(zhen)器(qi)和彈(dan)簧的(de)默(mo)契的(de)配合(he)才能(neng)構成一套完整的(de)懸掛系統，后擺(bai)臂(bei)受損，可能(neng)會(hui)影響車輛前減(jian)震(zhen)系統，降低乘坐舒適(shi)性。可能(neng)會(hui)影響車輛轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失靈，存在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂(bei)的(de)安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(jia)(橫擔套)基本安裝(zhuang)在清障(zhang)車的(de)橫擔上。跟在清障(zhang)車后面，車輛(liang)使用(yong)說明(ming)要在叉座安裝(zhuang)前卸載；

2.根(gen)據車軸或彈簧鋼板的(de)寬(kuan)度(du)選擇支(zhi)撐叉，選定后將固定支(zhi)撐叉插入(ru)支(zhi)撐叉底座(zuo)的(de)孔中；

3.然后(hou)，根據(ju)軸或(huo)彈(dan)簧的橫向尺寸，調整兩(liang)個支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)之間(jian)的距離。注意(yi)與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱(cheng)，與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)處位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)，使其不能上(shang)下移動。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位(wei)置，然后升起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼板后，升起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升起車廂；

5.當貨叉由彈簧(huang)鋼(gang)板支撐(cheng)時，貨叉嵌入彈簧(huang)鋼(gang)板后(hou)，應停止起(qi)吊，插入防脫螺栓并鎖(suo)緊(jin)后(hou)，方可繼(ji)續起(qi)吊；

6.完成上(shang)述工作(zuo)后(hou)，升起臂架，使車輪(lun)稍(shao)微離(li)開(kai)地面，檢查被牽引車是否平衡(heng)。然后(hou)，用鏈條把(ba)橫擔綁在被拖汽車的車軸上(shang)。

福田圖雅諾簡介

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