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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)(de)那個(ge)東西,作(zuo)用(yong)就是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)(de)基(ji)礎,地面的(de)(de)震動就由此(ci)傳遞(di)到車身(shen),并(bing)通(tong)過減震器(qi)消減震動。最大作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐車身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)用(yong)。

汽車后(hou)擺(bai)臂的(de)(de)作用是(shi)支撐(cheng)車身和減震器，并且緩沖行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)震動，減震器對下懸掛(gua)能起到(dao)很好的(de)(de)輔助(zhu)作用，它(ta)與減震器和彈簧的(de)(de)默(mo)契的(de)(de)配合才能構成一套(tao)完整的(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong)，后(hou)擺(bai)臂受(shou)損，可能會影(ying)響車輛前減震系(xi)統(tong)，降低乘坐舒適(shi)性。可能會影(ying)響車輛轉向系(xi)統(tong)或是(shi)轉向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的安裝方法：

1。大多數情(qing)況下，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基(ji)本安裝在清(qing)障車的(de)橫(heng)擔上。跟(gen)在清(qing)障車后面，車輛使用說明要在叉座安裝前(qian)卸載(zai)；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板的(de)寬度選擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插(cha)入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧(huang)的橫向尺寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間的距(ju)離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能(neng)上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸(shen)出至工作位置，然后升(sheng)起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板內(nei)，待支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板后，升(sheng)起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當貨(huo)叉由彈簧鋼板支撐時(shi)，貨(huo)叉嵌入彈簧鋼板后(hou)，應停(ting)止(zhi)起吊，插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后(hou)，方可繼(ji)續起吊；

6.完成上述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使(shi)車輪稍微(wei)離開地(di)面(mian)，檢查被牽引車是否平衡。然(ran)后(hou)，用(yong)鏈(lian)條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。

力帆軒朗簡介

力帆軒朗新車搭載1.8L、2.0L以及1.5T三種發動機的共10個配置車型可選。
外觀方面，力帆軒朗采用了大嘴式進氣格刪造型。三條鍍鉻裝飾橫貫中網，配合造型修長的前大燈組。
車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4720×1840×1665mm，軸距為2780mm，采用2+3+2的七座布局，同時也將提供六座可選。
內飾方面，力帆軒朗新車采用了相對傳統的布局方式。黑色的內飾主色調也透露出沉穩大氣的風格。中控臺采用了一塊大尺寸觸摸屏幕，屏幕下方的多功能按鍵也非常的簡單實用。此外，新車還在車內設計了很多個儲物格。