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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就是(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的(de)那個東(dong)西,作用就是(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震動(dong)就由此(ci)傳(chuan)遞到車身,并通過減(jian)震器消減(jian)震動(dong)。最大作用是(shi)支撐車身是(shi)作用。

汽車后擺臂(bei)的(de)作用(yong)是支(zhi)撐車身和減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)動，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對下(xia)懸(xuan)(xuan)掛能起到很好的(de)輔助作用(yong)，它與(yu)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧(huang)的(de)默契(qi)的(de)配合才能構成一套(tao)完整的(de)懸(xuan)(xuan)掛系(xi)(xi)統(tong)，后擺臂(bei)受(shou)損(sun)，可能會影響車輛前(qian)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)(xi)統(tong)，降低乘坐舒適性。可能會影響車輛轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)或是轉向(xiang)失靈，存在安(an)全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況(kuang)下(xia)，前支架(橫擔套)基(ji)本(ben)安(an)裝(zhuang)在清障(zhang)車(che)的橫擔上(shang)。跟(gen)在清障(zhang)車(che)后(hou)面，車(che)輛使用說明要(yao)在叉座安(an)裝(zhuang)前卸載；

2.根據(ju)車軸或彈簧鋼板的(de)寬度選擇支(zhi)撐叉，選定后將固定支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據(ju)軸或彈簧的(de)橫向尺(chi)寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間(jian)的(de)距離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心(xin)對稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對齊(qi)。然(ran)后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作位置，然(ran)后升起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈簧鋼(gang)(gang)板(ban)內，待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)完(wan)全支(zhi)撐(cheng)住(zhu)車(che)軸或彈簧鋼(gang)(gang)板(ban)后，升起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升起(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由(you)彈簧鋼(gang)板支(zhi)撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入(ru)彈簧鋼(gang)板后，應停止起(qi)吊，插入(ru)防脫螺栓(shuan)并鎖緊后，方(fang)可繼續起(qi)吊；

6.完成上(shang)(shang)述工作(zuo)后，升(sheng)起臂架，使車輪稍微離開地面，檢(jian)查被(bei)牽引(yin)車是否平(ping)衡。然后，用鏈(lian)條把橫擔綁在被(bei)拖(tuo)汽車的車軸上(shang)(shang)。

福美來F7簡介

福美(mei)來(lai)F7屬于一汽海馬(ma)福美(mei)來(lai)系列產(chan)品(pin)，定(ding)位“上有老(lao)，下(xia)有小，多(duo)人(ren)家庭的(de)日(ri)常(chang)出行(xing)和節假日(ri)的(de)短途(tu)旅游”需(xu)求，是基于轎車(che)平(ping)臺打(da)造(zao)的(de)七座(zuo)(zuo)多(duo)功(gong)能家轎。2017年8月15日(ri)，一汽海馬(ma)正式(shi)公布，其全新七座(zuo)(zuo)多(duo)功(gong)能家轎正式(shi)定(ding)名為福美(mei)來(lai)F7。2017年9月27日(ri)，福美(mei)來(lai)F7正式(shi)上市。