通俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪的那個(ge)東西,作用(yong)就是(shi)安(an)裝(zhuang)后輪的基礎,地面的震(zhen)(zhen)動就由此傳遞到車(che)(che)身,并通過減(jian)震(zhen)(zhen)器消減(jian)震(zhen)(zhen)動。最(zui)大(da)作用(yong)是(shi)支撐車(che)(che)身是(shi)作用(yong)。
汽(qi)車后擺臂的(de)(de)(de)作(zuo)用是支(zhi)撐車身和減(jian)震(zhen)(zhen)器,并且緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸掛能(neng)起到很好的(de)(de)(de)輔助作(zuo)用,它(ta)與減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整的(de)(de)(de)懸掛系(xi)統(tong),后擺臂受(shou)損(sun),可能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)車輛(liang)(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統(tong),降低(di)乘坐(zuo)舒適性。可能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)車輛(liang)(liang)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)或是轉(zhuan)向失靈(ling),存在安全(quan)隱患。
車輛(liang)后臂的安裝方法:
1。大多數情況下,前支架(橫擔套)基本安(an)裝在(zai)清障車的橫擔上。跟在(zai)清障車后面,車輛使用說明(ming)要在(zai)叉(cha)座安(an)裝前卸載;
2.根據車軸或彈(dan)簧鋼板的寬(kuan)度選(xuan)擇支撐叉(cha),選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座的孔中;
3.然后,根據軸或(huo)(huo)彈簧的橫向尺寸,調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo)之間(jian)的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱,與支(zhi)撐(cheng)(cheng)處位(wei)置對齊。然后用螺(luo)栓鎖緊或(huo)(huo)固定支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座(zuo),使其(qi)不能(neng)上(shang)下移動(dong)。
4.將(jiang)支撐(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工作位置(zhi),然后(hou)升起(qi)支撐(cheng)臂(bei)(bei),使(shi)支撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)內,待支撐(cheng)叉完全支撐(cheng)住車軸或彈簧(huang)鋼板(ban)后(hou),升起(qi)支撐(cheng)臂(bei)(bei),升起(qi)車廂;
5.當貨(huo)叉(cha)由(you)彈簧(huang)鋼(gang)板支撐(cheng)時,貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼(gang)板后,應停止(zhi)起(qi)吊,插(cha)入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續(xu)起(qi)吊;
6.完(wan)成上(shang)述工(gong)作后(hou),升(sheng)起(qi)臂架,使車(che)輪(lun)稍微(wei)離開(kai)地面(mian),檢查被(bei)牽引車(che)是否平(ping)衡。然(ran)后(hou),用鏈條把(ba)橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上(shang)。
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