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后上擺臂簡介

通俗說就是裝(zhuang)后輪的那個東(dong)西(xi),作(zuo)用就是安裝(zhuang)后輪的基(ji)礎,地面的震動就由此傳(chuan)遞到車身(shen),并(bing)通過減震器消減震動。最大作(zuo)用是支撐車身(shen)是作(zuo)用。

汽(qi)車后擺(bai)臂的(de)(de)作用是支(zhi)撐車身和減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，并且緩沖(chong)行駛(shi)中(zhong)的(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)起到很(hen)好的(de)(de)輔助作用，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才能(neng)構成一套完整(zheng)的(de)(de)懸掛系(xi)統(tong)(tong)，后擺(bai)臂受損，可能(neng)會影(ying)響車輛(liang)前(qian)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)(tong)，降低乘坐(zuo)舒適(shi)性。可能(neng)會影(ying)響車輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)(tong)或(huo)是轉(zhuan)向失(shi)靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方(fang)法(fa)：

1。大(da)多數情況下(xia)，前(qian)支架(橫擔套)基本(ben)安(an)裝在(zai)清障(zhang)車(che)的橫擔上。跟在(zai)清障(zhang)車(che)后面，車(che)輛(liang)使用(yong)說明要(yao)在(zai)叉座安(an)裝前(qian)卸載；

2.根據車(che)軸或彈簧鋼板的(de)(de)寬(kuan)度(du)選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選(xuan)定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的(de)(de)孔中(zhong)；

3.然后，根據軸或彈(dan)簧(huang)的橫向(xiang)尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間(jian)的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對(dui)(dui)稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)(dui)齊。然后用(yong)螺栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能上下移(yi)動(dong)。

4.將支撐(cheng)臂伸出至工作位置，然(ran)后升起(qi)支撐(cheng)臂，使支撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈(dan)簧鋼板(ban)內，待支撐(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)住車(che)軸或彈(dan)簧鋼板(ban)后，升起(qi)支撐(cheng)臂，升起(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼板(ban)支撐時(shi)，貨(huo)叉嵌入(ru)彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou)，應停(ting)止起(qi)吊，插入(ru)防(fang)脫(tuo)螺栓并(bing)鎖緊后(hou)，方可繼續(xu)起(qi)吊；

6.完成上述工作后，升起臂架(jia)，使(shi)車(che)輪稍微離開地(di)面(mian)，檢查(cha)被(bei)牽引(yin)車(che)是(shi)否(fou)平衡。然后，用(yong)鏈(lian)條把橫(heng)擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)的(de)車(che)軸上。

紅旗HS5簡介

紅旗HS5是(shi)一款秉承新高尚(shang)精(jing)致主義理念(nian)的SUV，有著(zhu)“中國首(shou)款豪(hao)華B級SUV”美譽。