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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是裝后輪(lun)的那個東西,作(zuo)(zuo)用就(jiu)是安裝后輪(lun)的基礎,地面的震(zhen)動(dong)就(jiu)由此(ci)傳遞到車(che)身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最大(da)作(zuo)(zuo)用是支(zhi)撐車(che)身是作(zuo)(zuo)用。

汽車后擺(bai)(bai)臂的(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身和減震(zhen)(zhen)器(qi)，并且(qie)緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器(qi)對下(xia)懸(xuan)掛(gua)能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)輔助作用(yong)，它與減震(zhen)(zhen)器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統，后擺(bai)(bai)臂受損，可能(neng)會(hui)影響車輛前減震(zhen)(zhen)系(xi)統，降低乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可能(neng)會(hui)影響車輛轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統或是(shi)(shi)轉(zhuan)向(xiang)失靈(ling)，存(cun)在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的安裝方(fang)法：

1。大多數(shu)情(qing)況下，前支架(橫擔套)基本安裝在清障(zhang)車(che)的橫擔上。跟在清障(zhang)車(che)后(hou)面，車(che)輛使用說明要(yao)在叉座安裝前卸載；

2.根(gen)據(ju)車軸或彈簧鋼(gang)板(ban)的寬度選擇(ze)支撐(cheng)叉(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)插(cha)入支撐(cheng)叉(cha)底(di)座(zuo)的孔中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧(huang)的(de)橫向(xiang)尺寸，調整兩個(ge)支撐(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的(de)距離。注意與支撐(cheng)臂中心對(dui)稱(cheng)，與支撐(cheng)處位(wei)置對(dui)齊。然(ran)后用螺栓鎖(suo)緊(jin)或(huo)固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)座(zuo)，使其不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至(zhi)工作位(wei)置，然(ran)后升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼(gang)(gang)板內，待(dai)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住(zhu)車軸(zhou)(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼(gang)(gang)板后，升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升(sheng)起(qi)車廂；

5.當貨叉(cha)由彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)支撐(cheng)時，貨叉(cha)嵌入彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)后，應(ying)停止起吊(diao)，插入防(fang)脫螺栓并(bing)鎖緊(jin)后，方可(ke)繼續起吊(diao)；

6.完成上述(shu)工作后，升起臂(bei)架(jia)，使車(che)輪稍微離開地(di)面，檢查(cha)被牽引車(che)是否平衡。然(ran)后，用鏈(lian)條把橫擔綁在被拖汽車(che)的(de)車(che)軸(zhou)上。

金杯海星A7簡介

海星A7是一款微(wei)客車(che)型，其(qi)車(che)身尺(chi)寸為3730/1510/1870（mm），軸(zhou)距(ju)為2350mm。配置方面，該車(che)擁有帶USB接(jie)口的(de)收音(yin)機(ji)、電動窗、手動空調(diao)以及(ji)高(gao)位剎車(che)燈(deng)等(deng)。