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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就(jiu)是裝后輪的那個東西,作(zuo)用就(jiu)是安裝后輪的基礎,地面(mian)的震動就(jiu)由(you)此傳遞到(dao)車(che)身,并(bing)通過減震器消(xiao)減震動。最大作(zuo)用是支撐(cheng)車(che)身是作(zuo)用。

汽車后擺(bai)臂的(de)作用是支撐(cheng)車身和(he)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，并且(qie)緩(huan)沖行駛中(zhong)的(de)震(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助作用，它與減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)構成一(yi)套(tao)完(wan)整(zheng)的(de)懸掛(gua)系統，后擺(bai)臂受損(sun)，可能(neng)會影響(xiang)車輛(liang)前(qian)減(jian)(jian)震(zhen)系統，降低乘坐舒適性。可能(neng)會影響(xiang)車輛(liang)轉向系統或是轉向失靈，存在(zai)安全(quan)隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的安(an)裝(zhuang)方法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫擔套)基本(ben)安裝在(zai)清障(zhang)(zhang)車(che)的橫擔上。跟在(zai)清障(zhang)(zhang)車(che)后面，車(che)輛(liang)使用(yong)說明要(yao)在(zai)叉座安裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板的寬度選(xuan)擇支撐叉，選(xuan)定后將固定支撐叉插入支撐叉底座(zuo)的孔中；

3.然后，根(gen)據軸或彈簧的橫向尺寸，調整(zheng)兩個支(zhi)撐叉座(zuo)之(zhi)間(jian)的距離。注(zhu)意與支(zhi)撐臂中(zhong)心對稱，與支(zhi)撐處位置對齊(qi)。然后用螺栓鎖緊(jin)或固定支(zhi)撐叉座(zuo)，使(shi)其不能(neng)上下移動(dong)。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作位置(zhi)，然后升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼(gang)板內(nei)，待支(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)住車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼(gang)板后，升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升(sheng)起(qi)(qi)車廂；

5.當貨叉(cha)(cha)由彈簧鋼板支(zhi)撐(cheng)時，貨叉(cha)(cha)嵌入(ru)彈簧鋼板后(hou)，應停止(zhi)起吊，插(cha)入(ru)防脫螺栓(shuan)并鎖緊(jin)后(hou)，方(fang)可繼(ji)續(xu)起吊；

6.完成上述工作(zuo)后，升起臂架，使車(che)輪稍微離開地(di)面(mian)，檢查被(bei)牽引車(che)是(shi)否(fou)平(ping)衡(heng)。然(ran)后，用鏈條把橫(heng)擔綁在(zai)被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。

金杯T50簡介

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