通俗說就(jiu)是裝(zhuang)(zhuang)后輪(lun)(lun)的那個東西,作(zuo)用(yong)就(jiu)是安裝(zhuang)(zhuang)后輪(lun)(lun)的基礎,地(di)面的震(zhen)動(dong)就(jiu)由(you)此傳遞到車(che)身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最大作(zuo)用(yong)是支撐(cheng)車(che)身(shen)是作(zuo)用(yong)。
汽車(che)(che)后擺(bai)(bai)臂(bei)的(de)(de)(de)作用(yong)是支(zhi)撐車(che)(che)身和減震器(qi),并且緩沖行駛中的(de)(de)(de)震動,減震器(qi)對(dui)下懸掛能起到(dao)很好的(de)(de)(de)輔助作用(yong),它與(yu)減震器(qi)和彈簧(huang)的(de)(de)(de)默(mo)契(qi)的(de)(de)(de)配合才(cai)能構(gou)成一套完整(zheng)的(de)(de)(de)懸掛系統(tong),后擺(bai)(bai)臂(bei)受損,可(ke)能會(hui)影響車(che)(che)輛前(qian)減震系統(tong),降低乘(cheng)坐舒適性(xing)。可(ke)能會(hui)影響車(che)(che)輛轉(zhuan)向系統(tong)或(huo)是轉(zhuan)向失靈,存(cun)在(zai)安全隱患。
車輛(liang)后臂的(de)安裝方法:
1。大多(duo)數情況(kuang)下,前支架(橫(heng)擔(dan)(dan)套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車(che)(che)的橫(heng)擔(dan)(dan)上。跟在(zai)清障車(che)(che)后面,車(che)(che)輛使用(yong)說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前卸載;
2.根(gen)據車軸或彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)的寬度選(xuan)擇支(zhi)撐叉(cha),選(xuan)定后(hou)將固定支(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)撐叉(cha)底座的孔(kong)中(zhong);
3.然(ran)后,根據軸(zhou)或彈簧的(de)橫向尺寸,調(diao)整兩(liang)個支撐(cheng)叉座(zuo)之間的(de)距離。注(zhu)意與(yu)支撐(cheng)臂(bei)中心(xin)對稱,與(yu)支撐(cheng)處(chu)位置對齊。然(ran)后用螺(luo)栓(shuan)鎖緊或固定支撐(cheng)叉座(zuo),使其不能上下移動。
4.將(jiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置,然后升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,使(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)(che)軸(zhou)或(huo)彈簧鋼(gang)板(ban)內(nei),待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)(che)軸(zhou)或(huo)彈簧鋼(gang)板(ban)后,升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,升起(qi)(qi)車(che)(che)廂;
5.當貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板支撐時(shi),貨叉(cha)嵌(qian)入(ru)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板后,應停止起吊,插入(ru)防脫螺栓并(bing)鎖(suo)緊后,方可繼續起吊;
6.完(wan)成上述工作后(hou),升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引(yin)車是否(fou)平(ping)衡。然后(hou),用鏈條把橫(heng)擔綁在被拖(tuo)汽車的(de)車軸上。
凱迪拉(la)克Escalade是(shi)凱迪拉(la)克品牌的(de)代表和象征, 作為(wei)一款(kuan)百萬級的(de)全功能超豪華SUV,ESCALADE凱雷德(de)擁有雄渾的(de)動力(li)和操控(kong)感覺,在引(yin)擎部分(fen)V型八(ba)缸(gang)的(de)最(zui)大(da)馬力(li)與最(zui)大(da)扭力(li)分(fen)別為(wei)345hp/5200rpm與52.5kgm/4000rpm,變速(su)箱則采用(yong)電子控(kong)制四速(su)自動變速(su)箱。
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