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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就(jiu)是裝(zhuang)后(hou)輪的那個東西,作用(yong)就(jiu)是安裝(zhuang)后(hou)輪的基礎,地(di)面的震動(dong)(dong)就(jiu)由此傳(chuan)遞(di)到車身(shen),并(bing)通過減震器消(xiao)減震動(dong)(dong)。最大(da)作用(yong)是支撐(cheng)車身(shen)是作用(yong)。

汽(qi)車(che)(che)后擺臂的作(zuo)用是支(zhi)撐車(che)(che)身和(he)減(jian)(jian)震(zhen)器，并且緩(huan)沖行駛中(zhong)的震(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)器對下懸掛能(neng)(neng)起到(dao)很(hen)好的輔助作(zuo)用，它與減(jian)(jian)震(zhen)器和(he)彈簧的默契的配(pei)合才能(neng)(neng)構(gou)成(cheng)一套完整的懸掛系(xi)(xi)統(tong)(tong)，后擺臂受損，可能(neng)(neng)會影(ying)響車(che)(che)輛(liang)前減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，降低乘坐舒適性。可能(neng)(neng)會影(ying)響車(che)(che)輛(liang)轉向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)或是轉向(xiang)(xiang)失靈，存在安全(quan)隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大(da)多(duo)數情況下，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝在(zai)清障車的(de)橫(heng)擔上。跟在(zai)清障車后面，車輛使用說明要在(zai)叉座安裝前(qian)卸載(zai)；

2.根(gen)據車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)的寬度(du)選(xuan)擇支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選(xuan)定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的孔中；

3.然后(hou)，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間的距離。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然后(hou)用螺栓鎖(suo)緊或固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸(shen)出(chu)至(zhi)工(gong)作位置，然后(hou)升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧鋼(gang)板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈簧鋼(gang)板后(hou)，升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升起(qi)(qi)車廂；

5.當貨叉由彈(dan)簧鋼板支撐時，貨叉嵌入彈(dan)簧鋼板后，應(ying)停止起吊，插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后，方可繼(ji)續(xu)起吊；

6.完成(cheng)上述(shu)工作后，升(sheng)起臂(bei)架，使車輪(lun)稍微離開地面，檢查(cha)被牽引車是否平(ping)衡。然后，用鏈條把橫(heng)擔綁在被拖(tuo)汽(qi)車的車軸(zhou)上。

凱迪拉克ATS簡介

凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產品設計、研發以及性能調教領域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅車型，于2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發。

2013年11月21日，ATS在廣州車展宣布以全進口方式上市，價格區間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競爭對手為寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L等。