通俗(su)說就是裝后輪的(de)那個東西,作用(yong)就是安裝后輪的(de)基礎,地面(mian)的(de)震(zhen)動就由(you)此(ci)傳遞到車身(shen),并(bing)通過減(jian)(jian)震(zhen)器消(xiao)減(jian)(jian)震(zhen)動。最(zui)大作用(yong)是支撐車身(shen)是作用(yong)。
汽車(che)后(hou)擺(bai)臂的(de)(de)(de)作用是支撐車(che)身(shen)和減(jian)震器(qi),并(bing)且緩沖行駛(shi)中的(de)(de)(de)震動,減(jian)震器(qi)對(dui)下懸掛(gua)能(neng)起到很(hen)好的(de)(de)(de)輔助作用,它與減(jian)震器(qi)和彈簧的(de)(de)(de)默(mo)契的(de)(de)(de)配合才(cai)能(neng)構(gou)成一套完(wan)整的(de)(de)(de)懸掛(gua)系統,后(hou)擺(bai)臂受損(sun),可能(neng)會影(ying)響車(che)輛前減(jian)震系統,降低乘(cheng)坐舒(shu)適(shi)性(xing)。可能(neng)會影(ying)響車(che)輛轉向系統或是轉向失靈(ling),存在(zai)安全(quan)隱患。
車輛后臂(bei)的安裝(zhuang)方法(fa):
1。大(da)多數情況下,前(qian)支(zhi)架(橫擔套)基本(ben)安(an)裝(zhuang)在清障(zhang)車的橫擔上。跟(gen)在清障(zhang)車后面,車輛使(shi)用說明要(yao)在叉座安(an)裝(zhuang)前(qian)卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼(gang)板(ban)的寬度選擇支撐(cheng)叉(cha),選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底(di)座的孔中;
3.然后,根據軸或彈簧的(de)(de)橫向尺(chi)寸(cun),調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間(jian)的(de)(de)距離。注(zhu)意(yi)與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對(dui)稱,與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然后用(yong)螺(luo)栓鎖(suo)緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座,使其不能上下移動(dong)。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至(zhi)工作位置,然后升(sheng)(sheng)起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽(cao)嵌(qian)入車軸或彈(dan)簧鋼板內,待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈(dan)簧鋼板后,升(sheng)(sheng)起支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),升(sheng)(sheng)起車廂;
5.當(dang)貨叉(cha)由彈簧鋼板支撐時,貨叉(cha)嵌入彈簧鋼板后(hou),應停止起(qi)吊,插入防脫螺栓并鎖緊后(hou),方可繼(ji)續起(qi)吊;
6.完(wan)成上(shang)述工(gong)作(zuo)后,升起臂架,使車(che)輪稍微離開(kai)地面(mian),檢查被牽引車(che)是否平衡。然后,用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。
凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布,于8月份在海外市場上市;
外觀方面,CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計,分為運動版與時尚版兩種風格,溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿,擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面,凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分,與之匹配10AT變速箱,高配車型還將提供四驅系統
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