通俗(su)說就(jiu)是(shi)裝(zhuang)后輪的那個(ge)東西,作用(yong)就(jiu)是(shi)安裝(zhuang)后輪的基礎,地面的震動就(jiu)由此傳遞到(dao)車身(shen),并通過減震器消減震動。最(zui)大作用(yong)是(shi)支撐(cheng)車身(shen)是(shi)作用(yong)。
汽(qi)車后擺臂的作用(yong)是(shi)支撐(cheng)車身和減震器(qi),并且緩沖行駛中的震動,減震器(qi)對(dui)下懸掛能(neng)起到很好的輔(fu)助作用(yong),它(ta)與減震器(qi)和彈簧的默契的配合(he)才(cai)能(neng)構成一套完整的懸掛系(xi)統,后擺臂受損,可能(neng)會(hui)影響(xiang)車輛前(qian)減震系(xi)統,降(jiang)低乘坐舒適性。可能(neng)會(hui)影響(xiang)車輛轉向系(xi)統或是(shi)轉向失靈,存在安全隱患。
車(che)輛后臂的(de)安裝方法(fa):
1。大多數情況下,前支架(橫擔套)基(ji)本安(an)裝在(zai)清障(zhang)車的橫擔上。跟在(zai)清障(zhang)車后面,車輛使用說明要在(zai)叉座(zuo)安(an)裝前卸載;
2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)的寬度選擇支(zhi)撐叉,選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底(di)座的孔(kong)中;
3.然后(hou),根據軸或(huo)彈簧的橫向(xiang)尺寸,調(diao)整兩個支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對稱(cheng),與支撐處位(wei)置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊(jin)或(huo)固定支撐叉座,使其(qi)不能(neng)上下(xia)移(yi)動。
4.將支撐(cheng)臂(bei)伸出至工作(zuo)位置,然后升起(qi)(qi)支撐(cheng)臂(bei),使(shi)支撐(cheng)叉(cha)槽嵌(qian)入車軸或(huo)彈簧鋼板內,待支撐(cheng)叉(cha)完全(quan)支撐(cheng)住車軸或(huo)彈簧鋼板后,升起(qi)(qi)支撐(cheng)臂(bei),升起(qi)(qi)車廂;
5.當貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧鋼板支撐時,貨叉(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧鋼板后,應停止起吊(diao),插(cha)入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續起吊(diao);
6.完(wan)成上(shang)述工作后(hou)(hou),升起臂架,使車(che)輪稍微離開地面(mian),檢查被牽引車(che)是否平衡。然后(hou)(hou),用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖(tuo)汽車(che)的(de)車(che)軸上(shang)。
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