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南京依維柯依維柯歐勝后上擺臂

南京依維柯依維柯歐勝后上擺臂

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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)(jiu)是(shi)裝后輪的(de)(de)那(nei)個東西,作(zuo)用(yong)(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)安裝后輪的(de)(de)基礎(chu),地面的(de)(de)震動就(jiu)(jiu)由此傳遞到車(che)身(shen)(shen),并通過減(jian)震器消減(jian)震動。最大(da)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)支撐車(che)身(shen)(shen)是(shi)作(zuo)用(yong)(yong)。

汽車后擺臂(bei)的(de)(de)作用(yong)是支撐(cheng)車身和(he)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器,并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸(xuan)掛能(neng)起(qi)到很好的(de)(de)輔助作用(yong),它(ta)與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器和(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)構(gou)成一(yi)套(tao)完整的(de)(de)懸(xuan)掛系(xi)統,后擺臂(bei)受損,可能(neng)會(hui)影響車輛(liang)前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統,降低乘(cheng)坐舒適(shi)性(xing)。可能(neng)會(hui)影響車輛(liang)轉向(xiang)系(xi)統或(huo)是轉向(xiang)失(shi)靈,存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法:

車輛后臂的安裝方法:

1。大多數情況下,前支架(jia)(橫擔(dan)套(tao))基本安裝在(zai)(zai)清障車(che)的橫擔(dan)上。跟在(zai)(zai)清障車(che)后面(mian),車(che)輛使用說(shuo)明要(yao)在(zai)(zai)叉座安裝前卸載;

2.根據(ju)車(che)軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板的寬度選擇支撐叉,選定后將固定支撐叉插入(ru)支撐叉底座的孔(kong)中;

3.然(ran)后(hou),根據軸或彈(dan)簧(huang)的(de)橫向(xiang)尺寸,調整兩(liang)個支撐叉(cha)座(zuo)之間的(de)距離。注意與支撐臂中心(xin)對(dui)稱,與支撐處位置對(dui)齊。然(ran)后(hou)用螺(luo)栓鎖緊或固定(ding)支撐叉(cha)座(zuo),使(shi)其不能上下移動。

4.將支(zhi)撐臂(bei)伸出至工作位置,然后(hou)(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)撐臂(bei),使支(zhi)撐叉槽嵌入(ru)車(che)軸或彈(dan)簧鋼板(ban)內,待(dai)支(zhi)撐叉完全支(zhi)撐住車(che)軸或彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou)(hou),升(sheng)起(qi)支(zhi)撐臂(bei),升(sheng)起(qi)車(che)廂(xiang);

5.當(dang)貨(huo)叉由彈簧(huang)鋼板支撐(cheng)時,貨(huo)叉嵌入彈簧(huang)鋼板后(hou),應(ying)停止(zhi)起吊,插入防脫螺栓并(bing)鎖緊后(hou),方可繼續起吊;

6.完成上述工作后(hou)(hou),升起臂(bei)架,使(shi)車(che)輪(lun)稍微離開地(di)面,檢查(cha)被牽引車(che)是(shi)否平衡(heng)。然后(hou)(hou),用鏈條把橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)的(de)車(che)軸上。

依維柯歐勝簡介

2019年11月1日(ri),在(zai)武(wu)漢舉辦(ban)的(de)中國國際商用(yong)車展(zhan)現(xian)場(chang),依維柯歐勝2020款國六產品正(zheng)式上市,其中短(duan)軸(zhou)舒(shu)適版(ban)的(de)超瑞系(xi)(xi)列(lie)149900 元起,長軸(zhou)短(duan)懸(xuan)舒(shu)適版(ban)的(de)商瑞系(xi)(xi)列(lie)185900元起,短(duan)軸(zhou)舒(shu)適版(ban)的(de)運瑞系(xi)(xi)列(lie)146900元起,長軸(zhou)4.5噸豪華版(ban)的(de)專(zhuan)業底盤系(xi)(xi)列(lie)171900元起。涵蓋了輕型多功(gong)能商用(yong)車的(de)各個應用(yong)場(chang)景。

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