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扭矩傳感器簡介

在(zai)方向盤(pan)下(xia)邊(bian)的方向桿上找(zhao)到助力(li)電機(ji)，電機(ji)上一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)個(ge)(ge)小鐵蓋(gai)護著的、帶四根線(xian)（帶有一(yi)(yi)個(ge)(ge)插頭）的就是轉(zhuan)向助力(li)扭(niu)矩(ju)傳感器，拆(chai)下(xia)小鐵蓋(gai)就能看到。

電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向系統(tong)主(zhu)要由扭矩傳(chuan)感器(qi)(qi)，車速傳(chuan)感器(qi)(qi)，電(dian)動(dong)(dong)機，減速機構與(yu)電(dian)子控(kong)制單(dan)元(yuan)等組(zu)成(cheng)。該系統(tong)通過(guo)扭矩傳(chuan)感器(qi)(qi)感知駕駛員在轉(zhuan)向操作時(shi)方向盤產生的(de)扭矩力(li)和轉(zhuan)向角度，就(jiu)會把操控(kong)信息轉(zhuan)換(huan)成(cheng)數字信號輸入到控(kong)制單(dan)元(yuan)，再(zai)經過(guo)控(kong)制單(dan)元(yuan)對這些信號進行(xing)運算得到一個最佳的(de)力(li)矩最后控(kong)制驅使電(dian)動(dong)(dong)機工作。以(yi)上就(jiu)是(shi)整(zheng)個電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)系統(tong)構成(cheng)和工作的(de)過(guo)程，不難看(kan)出扭矩傳(chuan)感器(qi)(qi)在電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)系統(tong)中是(shi)最為重要的(de)器(qi)(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭矩傳感(gan)(gan)器(qi)在電動(dong)(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)作用(yong)電動(dong)(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統可以(yi)稱之(zhi)為EPS，它就(jiu)是一種直接依靠(kao)電機(ji)提供輔助扭矩的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統。在整個(ge)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)，扭矩傳感(gan)(gan)器(qi)起到決定性(xing)(xing)(xing)作用(yong)。與傳統的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統不同(tong)的(de)(de)(de)是電動(dong)(dong)助力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統具有性(xing)(xing)(xing)能(neng)應用(yong)上更(geng)大(da)的(de)(de)(de)優勢。它不光在需要轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時才啟動(dong)(dong)電機(ji)產生助力(li)，這樣能(neng)大(da)大(da)的(de)(de)(de)減少發動(dong)(dong)機(ji)燃油消耗。電動(dong)(dong)助力(li)能(neng)在各種行駛工況下提供最佳助力(li)，減小由路面(mian)不平所(suo)引(yin)起電動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)矩通過傳動(dong)(dong)裝置的(de)(de)(de)作用(yong)而(er)助力(li)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)擾(rao)動(dong)(dong)，改善汽車的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)特性(xing)(xing)(xing)，提高汽車的(de)(de)(de)主動(dong)(dong)安全性(xing)(xing)(xing)。和液壓(ya)(ya)助力(li)相比沒有液壓(ya)(ya)回路，調(diao)整和檢測(ce)更(geng)容易，裝配(pei)自動(dong)(dong)化(hua)程(cheng)(cheng)度(du)更(geng)高，且可通過設置不同(tong)的(de)(de)(de)程(cheng)(cheng)序(xu)，快速(su)以(yi)及不同(tong)車型(xing)匹配(pei)，縮短生產和開發周期。

扭矩傳感器的作用(yong)是測量動態扭矩和靜態扭矩，其檢測穩定性(xing)、抗(kang)干擾(rao)性(xing)，以及精度都很(hen)好，每次使用(yong)不需要調整為零。

自由人(進口)簡介

吉普(pu)自由(you)人(ren)(ren)是吉普(pu)家(jia)族中最適合在(zai)城市中駕駛的(de)(de)(de)品牌。自由(you)人(ren)(ren)從頭到尾(wei)經(jing)過了全新(xin)的(de)(de)(de)設計，擁有經(jing)典的(de)(de)(de)吉普(pu)車(che)(che)的(de)(de)(de)外(wai)觀風格，并采用(yong)了功(gong)能(neng)性的(de)(de)(de)車(che)(che)廂(xiang)內部裝飾。