狼群影院

扭矩傳感器簡介

在方(fang)向(xiang)盤(pan)下邊的方(fang)向(xiang)桿上(shang)找(zhao)到助(zhu)力電(dian)(dian)機，電(dian)(dian)機上(shang)一(yi)般有(you)一(yi)個小鐵蓋護著(zhu)的、帶四根線（帶有(you)一(yi)個插(cha)頭）的就是轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)器，拆(chai)下小鐵蓋就能看到。

電(dian)動(dong)助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統主(zhu)要由扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，車速傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，電(dian)動(dong)機(ji)，減(jian)速機(ji)構與電(dian)子(zi)控(kong)制單(dan)元等組成。該系(xi)(xi)統通(tong)過(guo)(guo)扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)感(gan)(gan)知駕駛員在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)操作時方向(xiang)盤產生(sheng)的扭(niu)矩(ju)力和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)角(jiao)度，就會把操控(kong)信(xin)息轉(zhuan)(zhuan)換成數字信(xin)號(hao)輸入到(dao)控(kong)制單(dan)元，再經過(guo)(guo)控(kong)制單(dan)元對這(zhe)些信(xin)號(hao)進行運算得(de)到(dao)一個最佳的力矩(ju)最后(hou)控(kong)制驅使(shi)電(dian)動(dong)機(ji)工作。以(yi)上就是整個電(dian)動(dong)助力系(xi)(xi)統構成和(he)(he)工作的過(guo)(guo)程，不難看出扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)在電(dian)動(dong)助力系(xi)(xi)統中是最為重要的器(qi)(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感器在電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)中的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)可(ke)以(yi)稱之為(wei)EPS，它就(jiu)是一種(zhong)直接依靠(kao)電(dian)機(ji)提供(gong)輔助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)扭(niu)矩(ju)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)。在整個系統(tong)中，扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感器起(qi)(qi)到(dao)決定性(xing)作(zuo)用(yong)。與(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)液壓助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)是電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)具有性(xing)能應用(yong)上(shang)更(geng)大的(de)(de)(de)優(you)勢。它不(bu)光(guang)在需(xu)要(yao)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時才啟(qi)動(dong)電(dian)機(ji)產生(sheng)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，這樣能大大的(de)(de)(de)減少發動(dong)機(ji)燃油消耗。電(dian)動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)能在各種(zhong)行駛工況下提供(gong)最佳助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，減小由路(lu)面(mian)不(bu)平所引(yin)起(qi)(qi)電(dian)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)輸出轉(zhuan)矩(ju)通過(guo)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)而助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)向(xiang)(xiang)系的(de)(de)(de)擾動(dong)，改(gai)善汽車(che)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)特性(xing)，提高汽車(che)的(de)(de)(de)主動(dong)安全性(xing)。和液壓助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)相比沒有液壓回路(lu)，調整和檢測(ce)更(geng)容易，裝(zhuang)(zhuang)配自動(dong)化程度更(geng)高，且(qie)可(ke)通過(guo)設(she)置不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)程序，快速以(yi)及不(bu)同(tong)車(che)型匹配，縮短生(sheng)產和開發周期。

扭(niu)矩傳感器的(de)作用是測量動態扭(niu)矩和靜態扭(niu)矩，其檢(jian)測穩(wen)定(ding)性、抗干擾性，以及精度都很好(hao)，每次使用不需(xu)要調(diao)整(zheng)為零(ling)。

XC70簡介

全(quan)新(xin)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)XC70集中(zhong)體現了(le)沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)安全(quan)、品質、環保(bao)的品牌價值(zhi)，同時(shi)融入了(le)設計、舒適、駕駛樂趣三個方面的訴求，為廣大(da)車主打造出全(quan)新(xin)北歐豪華主義的安全(quan)舒適座駕。