狼群影院

扭矩傳感器簡介

在方(fang)向盤下邊(bian)的方(fang)向桿(gan)上(shang)找到助(zhu)力(li)電機(ji)，電機(ji)上(shang)一般(ban)有一個(ge)小(xiao)鐵蓋護著(zhu)的、帶(dai)四根線（帶(dai)有一個(ge)插頭(tou)）的就(jiu)是(shi)轉向助(zhu)力(li)扭(niu)矩傳感(gan)器，拆下小(xiao)鐵蓋就(jiu)能看(kan)到。

電動助力轉向(xiang)系統(tong)主要由扭矩傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器，車速傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器，電動機，減速機構(gou)與電子控制(zhi)單元等組成。該系統(tong)通過扭矩傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器感(gan)(gan)(gan)知駕(jia)駛員在轉向(xiang)操作時方向(xiang)盤(pan)產(chan)生(sheng)的(de)扭矩力和(he)轉向(xiang)角度，就(jiu)會把操控信息轉換(huan)成數字信號輸入到控制(zhi)單元，再經過控制(zhi)單元對這些(xie)信號進行運算得到一(yi)個最佳的(de)力矩最后(hou)控制(zhi)驅使電動機工作。以(yi)上(shang)就(jiu)是整個電動助力系統(tong)構(gou)成和(he)工作的(de)過程(cheng)，不(bu)難看出扭矩傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器在電動助力系統(tong)中(zhong)是最為重(zhong)要的(de)器件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩傳感(gan)器在(zai)電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)可以稱之為EPS，它就是(shi)一種(zhong)直接依靠電(dian)(dian)機(ji)提供(gong)輔助(zhu)(zhu)扭(niu)矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)。在(zai)整(zheng)(zheng)個(ge)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中，扭(niu)矩傳感(gan)器起(qi)到決定(ding)性(xing)作(zuo)用。與傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)(tong)具(ju)有(you)性(xing)能應用上更(geng)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優勢。它不(bu)(bu)光在(zai)需要轉(zhuan)(zhuan)向時才(cai)啟動電(dian)(dian)機(ji)產(chan)生助(zhu)(zhu)力，這(zhe)樣(yang)能大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)減(jian)少發動機(ji)燃(ran)油消耗。電(dian)(dian)動助(zhu)(zhu)力能在(zai)各種(zhong)行駛工況下提供(gong)最佳助(zhu)(zhu)力，減(jian)小由路面(mian)不(bu)(bu)平(ping)所引(yin)起(qi)電(dian)(dian)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸出(chu)轉(zhuan)(zhuan)矩通過傳動裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用而(er)助(zhu)(zhu)力向系(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擾動，改(gai)善汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向特性(xing)，提高汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主動安全(quan)性(xing)。和(he)液壓(ya)(ya)助(zhu)(zhu)力相比沒(mei)有(you)液壓(ya)(ya)回路，調整(zheng)(zheng)和(he)檢測更(geng)容易(yi)，裝(zhuang)配自(zi)動化程度更(geng)高，且可通過設置(zhi)(zhi)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)程序(xu)，快速以及不(bu)(bu)同(tong)車(che)型匹(pi)配，縮短(duan)生產(chan)和(he)開發周(zhou)期。

扭矩傳感器(qi)的作用(yong)是(shi)測量動態扭矩和靜(jing)態扭矩，其檢(jian)測穩(wen)定(ding)性(xing)、抗干擾性(xing)，以及精度都很好，每次使用(yong)不需(xu)要調整為零。

Daily簡介

全(quan)新一代依維柯Daily為(wei)用戶提供(gong)了諸多實在(zai)貼心的(de)(de)功能(neng)配置。IVECONNECT移動(dong)(dong)互(hu)聯(lian)(lian)娛樂(le)系(xi)(xi)統，支持手(shou)(shou)機互(hu)聯(lian)(lian)、北(bei)斗/GPS雙模定位導(dao)航(hang)、倒車影像等眾多功能(neng)，將手(shou)(shou)機與汽(qi)車全(quan)面融(rong)合，通過手(shou)(shou)機的(de)(de)移動(dong)(dong)互(hu)聯(lian)(lian)網優勢(shi)，將汽(qi)車也(ye)融(rong)入到(dao)實時導(dao)航(hang)、在(zai)線音樂(le)、在(zai)線影像等移動(dong)(dong)互(hu)聯(lian)(lian)網絡中，滿足駕乘者提供(gong)隨心所欲的(de)(de)影音娛樂(le)需求。智能(neng)中控可視系(xi)(xi)統，配備(bei)3.5寸多功能(neng)TFT顯示(shi)屏，可為(wei)車輛提供(gong)實時信息。