狼群影院

扭矩傳感器簡介

在方向(xiang)盤下(xia)邊的方向(xiang)桿上找(zhao)到助(zhu)力(li)(li)電機，電機上一(yi)般有一(yi)個(ge)小(xiao)鐵蓋護(hu)著的、帶四根線(xian)（帶有一(yi)個(ge)插頭）的就是(shi)轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)扭矩傳感器，拆下(xia)小(xiao)鐵蓋就能(neng)看到。

電動(dong)助力轉(zhuan)向系統(tong)(tong)主要(yao)由扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)傳感器，車速(su)傳感器，電動(dong)機(ji)，減速(su)機(ji)構(gou)與電子控(kong)制(zhi)單元等組成(cheng)。該系統(tong)(tong)通過(guo)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)傳感器感知駕駛(shi)員在轉(zhuan)向操作(zuo)時方向盤產生的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)力和轉(zhuan)向角度，就(jiu)會(hui)把操控(kong)信(xin)息轉(zhuan)換成(cheng)數(shu)字信(xin)號(hao)輸入到控(kong)制(zhi)單元，再經過(guo)控(kong)制(zhi)單元對(dui)這(zhe)些信(xin)號(hao)進行運算得到一(yi)個最佳的(de)力矩(ju)(ju)(ju)最后控(kong)制(zhi)驅使電動(dong)機(ji)工作(zuo)。以上(shang)就(jiu)是(shi)整個電動(dong)助力系統(tong)(tong)構(gou)成(cheng)和工作(zuo)的(de)過(guo)程(cheng)，不難看出扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)傳感器在電動(dong)助力系統(tong)(tong)中(zhong)是(shi)最為重(zhong)要(yao)的(de)器件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感器在(zai)(zai)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)作用(yong)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統可以(yi)稱之為EPS，它就(jiu)是(shi)一種直接依靠電(dian)機(ji)(ji)提供輔(fu)助(zhu)扭(niu)矩(ju)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統。在(zai)(zai)整個系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)，扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感器起(qi)到決定性(xing)作用(yong)。與傳(chuan)統的(de)(de)液壓助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統不(bu)同的(de)(de)是(shi)電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統具有(you)性(xing)能應用(yong)上更(geng)大的(de)(de)優勢。它不(bu)光在(zai)(zai)需要轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時才啟動(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)產生助(zhu)力(li)(li)(li)，這樣能大大的(de)(de)減(jian)少發動(dong)(dong)機(ji)(ji)燃油消耗。電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)能在(zai)(zai)各種行駛工況下提供最佳助(zhu)力(li)(li)(li)，減(jian)小(xiao)由路(lu)面不(bu)平所引起(qi)電(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置(zhi)的(de)(de)作用(yong)而助(zhu)力(li)(li)(li)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)擾動(dong)(dong)，改善汽車(che)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)特性(xing)，提高汽車(che)的(de)(de)主動(dong)(dong)安全(quan)性(xing)。和液壓助(zhu)力(li)(li)(li)相比沒有(you)液壓回路(lu)，調整和檢測更(geng)容(rong)易，裝配自動(dong)(dong)化程度更(geng)高，且可通(tong)過(guo)設置(zhi)不(bu)同的(de)(de)程序，快(kuai)速以(yi)及不(bu)同車(che)型匹配，縮(suo)短生產和開發周(zhou)期。

扭(niu)矩傳(chuan)感器的(de)作用(yong)是測量(liang)動態(tai)扭(niu)矩和靜態(tai)扭(niu)矩，其檢測穩定(ding)性、抗干擾性，以及精度都很(hen)好(hao)，每(mei)次使(shi)用(yong)不需(xu)要調整(zheng)為零。

康果簡介

康果