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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)速器(qi)(qi)齒(chi)輪的(de)作用是輸出動力，實現變(bian)速器(qi)(qi)傳動比的(de)變(bian)換(huan)，即實現換(huan)檔，以達到變(bian)速的(de)作用。變(bian)速器(qi)(qi)齒(chi)輪經常在高轉速、高負荷、轉速和(he)負荷不(bu)斷交變(bian)的(de)情況下工作，因(yin)此容(rong)易損壞。

1、輸出軸(zhou)（主軸(zhou)）倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪，俗稱(cheng)倒(dao)檔(dang)從動齒(chi)輪；

 2、中間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒(chi)輪，一般(ban)與中間軸(zhou)制為一體； 

3、倒(dao)檔惰輪，裝在倒(dao)檔軸上，用(yong)來進(jin)行變換(huan)輸出軸主旋向(xiang)。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安裝(zhuang)好掛鉤的所有(you)叉子(zi)，安裝(zhuang)可以確認的輸入(ru)軸、齒(chi)輪，以叉子(zi)為準，看(kan)是否安裝(zhuang)該部件，確認是一檔(dang)、二檔(dang)，然后逐一安裝(zhuang)。

2、變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)主要是指汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)，分為手動(dong)(dong)(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)主要由齒(chi)輪(lun)(lun)和(he)軸構成，通過(guo)不同齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)組(zu)合產(chan)生(sheng)變(bian)速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)，另外一方面，自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)AT由液力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)(qi)、行星齒(chi)輪(lun)(lun)、液壓操(cao)作系(xi)統構成，通過(guo)流體傳(chuan)遞和(he)齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)組(zu)合產(chan)生(sheng)變(bian)速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)功能是改(gai)變(bian)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)比使發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在有利(li)的(de)(de)情況下工作，在不改(gai)變(bian)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)旋轉(zhuan)(zhuan)方向的(de)(de)情況下使汽(qi)車(che)后退行駛，利(li)用空(kong)檔切斷(duan)動(dong)(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)遞，使發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)(dong)、怠(dai)速(su)(su)，使變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)換擋和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出變(bian)得容易。

變速器齒(chi)輪的安裝方法(fa)：

1、拉出撥(bo)叉軸，墊(dian)圈(quan)厚度(du)是否合適，各處紙墊(dian)圈(quan)是否完(wan)好(hao)。組裝后，請旋轉(zhuan)輸入軸，依(yi)次掛上各擋塊(kuai)進行主操作，防止安(an)裝錯(cuo)誤和(he)安(an)裝遺漏，并(bing)旋松拆卸順序和(he)堵頭(tou)螺栓。檢(jian)查所有墊(dian)片；

2、按組(zu)裝順(shun)(shun)序(xu)安(an)裝變速器時，其零部件組(zu)裝順(shun)(shun)序(xu)與拆卸(xie)時的順(shun)(shun)序(xu)相反，確保各齒輪(lun)嚙合(he)(he)面。安(an)裝過程中請(qing)始終轉動配合(he)(he)；

3、請注意(yi)零件的潤(run)滑，在安裝軸承(cheng)前(qian)涂(tu)抹黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉出(chu)輸(shu)出(chu)軸，然后拉出(chu)兩端的軸承(cheng)。曾拆下倒檔(dang)軸(或中間軸)及倒檔(dang)齒輪。

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