變(bian)速(su)(su)器(qi)齒輪(lun)的作用(yong)是輸(shu)出動(dong)力,實(shi)現變(bian)速(su)(su)器(qi)傳動(dong)比的變(bian)換,即實(shi)現換檔(dang),以達到變(bian)速(su)(su)的作用(yong)。變(bian)速(su)(su)器(qi)齒輪(lun)經常在高(gao)轉速(su)(su)、高(gao)負荷、轉速(su)(su)和負荷不斷(duan)交變(bian)的情況(kuang)下工(gong)作,因此容易損壞。
1、輸出軸(主軸)倒檔齒輪,俗稱(cheng)倒檔從動齒輪;
2、中間軸(副軸)倒檔(dang)齒輪,一般與(yu)中間軸制(zhi)為(wei)一體;
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸上,用來進行變換(huan)輸出軸主旋(xuan)向。
1、先(xian)安裝(zhuang)(zhuang)好掛鉤的(de)所有(you)叉子,安裝(zhuang)(zhuang)可(ke)以確認的(de)輸入軸、齒輪,以叉子為準,看(kan)是(shi)否安裝(zhuang)(zhuang)該部(bu)件,確認是(shi)一(yi)檔、二檔,然(ran)后逐(zhu)一(yi)安裝(zhuang)(zhuang)。
2、變速(su)器(qi)(qi)變速(su)器(qi)(qi)主要是指汽車(che)變速(su)器(qi)(qi),分為手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)兩種。手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)主要由(you)齒(chi)輪(lun)和(he)軸構成(cheng),通過(guo)不同齒(chi)輪(lun)的(de)組合產生變速(su)轉(zhuan)矩(ju),另外一(yi)方面,自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)AT由(you)液(ye)(ye)力(li)變矩(ju)器(qi)(qi)、行星(xing)齒(chi)輪(lun)、液(ye)(ye)壓操作系(xi)統構成(cheng),通過(guo)流體傳(chuan)遞和(he)齒(chi)輪(lun)的(de)組合產生變速(su)轉(zhuan)矩(ju)變速(su)器(qi)(qi)的(de)功(gong)能是改變傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)比使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機在有(you)利(li)的(de)情(qing)況下工(gong)作,在不改變發(fa)動(dong)(dong)(dong)機旋轉(zhuan)方向的(de)情(qing)況下使汽車(che)后(hou)退(tui)行駛,利(li)用空檔切斷動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞,使發(fa)動(dong)(dong)(dong)機能夠(gou)起(qi)動(dong)(dong)(dong)、怠速(su),使變速(su)器(qi)(qi)的(de)換擋和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)變得容易。
變速器齒輪的安裝(zhuang)方法(fa):
1、拉出(chu)撥叉軸,墊(dian)圈(quan)厚度是否合適,各處紙墊(dian)圈(quan)是否完好(hao)。組(zu)裝后,請旋(xuan)轉輸入軸,依次(ci)掛上(shang)各擋塊進(jin)行主操作,防止安裝錯誤和安裝遺漏,并旋(xuan)松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊(dian)片;
2、按組裝順(shun)序安裝變速器時(shi),其零部件組裝順(shun)序與拆卸時(shi)的順(shun)序相(xiang)反,確保各齒(chi)輪嚙(nie)合面。安裝過程中(zhong)請始(shi)終轉動配(pei)合;
3、請注(zhu)意零件(jian)的潤滑,在安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)前涂抹黃油(you)或油(you)。從鏈輪方向拉出輸出軸(zhou)(zhou),然(ran)后(hou)拉出兩端的軸(zhou)(zhou)承(cheng)。曾(ceng)拆下倒檔軸(zhou)(zhou)(或中間軸(zhou)(zhou))及倒檔齒輪。
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