變速(su)器齒(chi)輪(lun)的作用是(shi)輸出動力,實現變速(su)器傳動比的變換,即實現換檔,以達到變速(su)的作用。變速(su)器齒(chi)輪(lun)經常在高轉速(su)、高負荷(he)、轉速(su)和(he)負荷(he)不斷交變的情(qing)況下(xia)工作,因此容易損壞。
1、輸出(chu)軸(主軸)倒檔齒輪,俗稱(cheng)倒檔從動齒輪;
2、中間(jian)軸(副軸)倒檔齒輪,一(yi)般與中間(jian)軸制為一(yi)體;
3、倒(dao)檔惰輪,裝在(zai)倒(dao)檔軸上,用來進(jin)行變換輸出(chu)軸主(zhu)旋(xuan)向。
1、先安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好掛鉤的所有(you)叉子(zi),安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)可以(yi)確認(ren)的輸入軸、齒輪(lun),以(yi)叉子(zi)為準(zhun),看是否安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)該部件,確認(ren)是一(yi)檔、二檔,然后(hou)逐一(yi)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。
2、變速(su)器(qi)變速(su)器(qi)主要(yao)是指汽車變速(su)器(qi),分為手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)、自動(dong)(dong)(dong)(dong)兩種(zhong)。手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)主要(yao)由齒輪(lun)和軸構(gou)成,通(tong)過(guo)不同齒輪(lun)的(de)組(zu)合產(chan)生變速(su)轉(zhuan)矩(ju),另外一方(fang)面,自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)AT由液(ye)力變矩(ju)器(qi)、行(xing)星齒輪(lun)、液(ye)壓操作系統構(gou)成,通(tong)過(guo)流(liu)體(ti)傳遞和齒輪(lun)的(de)組(zu)合產(chan)生變速(su)轉(zhuan)矩(ju)變速(su)器(qi)的(de)功能是改變傳動(dong)(dong)(dong)(dong)比使(shi)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)在(zai)有利(li)的(de)情況下工(gong)作,在(zai)不改變發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)旋轉(zhuan)方(fang)向的(de)情況下使(shi)汽車后退行(xing)駛,利(li)用空檔切斷動(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞,使(shi)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)能夠起動(dong)(dong)(dong)(dong)、怠速(su),使(shi)變速(su)器(qi)的(de)換擋和動(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出變得(de)容易(yi)。
變速器齒輪的安裝(zhuang)方法:
1、拉出撥叉軸,墊圈(quan)厚度是否合(he)適(shi),各(ge)處紙墊圈(quan)是否完(wan)好。組裝后,請旋(xuan)轉輸(shu)入(ru)軸,依次掛(gua)上(shang)各(ge)擋塊進行主(zhu)操作,防止安裝錯誤(wu)和安裝遺漏,并旋(xuan)松(song)拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片;
2、按組(zu)裝順序(xu)安(an)裝變速(su)器時(shi),其零部(bu)件組(zu)裝順序(xu)與(yu)拆卸時(shi)的順序(xu)相反(fan),確保各齒輪嚙(nie)合面。安(an)裝過(guo)程中請始終轉動配合;
3、請注意零件的潤滑,在安裝軸(zhou)承前涂抹黃油(you)或油(you)。從鏈輪(lun)方向拉(la)出(chu)輸出(chu)軸(zhou),然后拉(la)出(chu)兩端的軸(zhou)承。曾拆(chai)下倒檔(dang)軸(zhou)(或中間軸(zhou))及倒檔(dang)齒(chi)輪(lun)。
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