變速(su)器(qi)齒輪的作(zuo)(zuo)用是輸出動力,實現變速(su)器(qi)傳動比的變換,即實現換檔,以達(da)到變速(su)的作(zuo)(zuo)用。變速(su)器(qi)齒輪經(jing)常在高(gao)轉(zhuan)速(su)、高(gao)負荷(he)、轉(zhuan)速(su)和負荷(he)不斷交變的情況(kuang)下工作(zuo)(zuo),因此(ci)容易損壞(huai)。
1、輸出軸(主軸)倒檔(dang)齒(chi)輪(lun),俗(su)稱倒檔(dang)從動齒(chi)輪(lun);
2、中(zhong)間軸(副軸)倒檔齒輪(lun),一(yi)般與中(zhong)間軸制為一(yi)體(ti);
3、倒檔惰輪,裝(zhuang)在倒檔軸(zhou)上,用來進行變換輸出軸(zhou)主(zhu)旋向。
1、先安裝(zhuang)好掛鉤的所有叉子,安裝(zhuang)可以確認的輸入軸、齒輪,以叉子為準,看是否安裝(zhuang)該(gai)部(bu)件,確認是一檔(dang)、二(er)檔(dang),然后(hou)逐一安裝(zhuang)。
2、變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要是指(zhi)汽(qi)車(che)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),分為手(shou)動(dong)、自(zi)動(dong)兩種。手(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)主要由(you)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)和軸構成(cheng),通過(guo)不同齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)組合(he)產生變(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju),另外一(yi)方面,自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)AT由(you)液(ye)(ye)力變(bian)矩(ju)器(qi)(qi)、行星齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)、液(ye)(ye)壓(ya)操作系統構成(cheng),通過(guo)流體傳(chuan)(chuan)遞(di)(di)和齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)組合(he)產生變(bian)速(su)(su)轉(zhuan)矩(ju)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)功(gong)能是改變(bian)傳(chuan)(chuan)動(dong)比使(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機在有利(li)的(de)情(qing)況(kuang)下工作,在不改變(bian)發(fa)動(dong)機旋轉(zhuan)方向的(de)情(qing)況(kuang)下使(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)后退行駛,利(li)用空(kong)檔切斷動(dong)力傳(chuan)(chuan)遞(di)(di),使(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機能夠起動(dong)、怠(dai)速(su)(su),使(shi)(shi)(shi)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)換擋和動(dong)力輸出變(bian)得(de)容(rong)易。
變速器(qi)齒輪的安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊圈厚度是否合適,各處紙(zhi)墊圈是否完好。組裝后(hou),請旋(xuan)轉輸入軸,依(yi)次掛上各擋塊進行(xing)主操作,防止安裝錯誤(wu)和安裝遺漏,并旋(xuan)松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片;
2、按組裝(zhuang)順序安(an)裝(zhuang)變速器(qi)時,其(qi)零部(bu)件組裝(zhuang)順序與拆卸時的(de)順序相(xiang)反,確保各齒輪嚙合(he)面(mian)。安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)請始終轉(zhuan)動配合(he);
3、請注意零件的潤滑(hua),在(zai)安裝軸(zhou)(zhou)承前(qian)涂抹黃油或(huo)油。從鏈輪方向拉出輸出軸(zhou)(zhou),然(ran)后拉出兩端的軸(zhou)(zhou)承。曾拆下倒(dao)檔軸(zhou)(zhou)(或(huo)中間軸(zhou)(zhou))及倒(dao)檔齒輪。
在(zai)北(bei)京道路運輸展(zhan)期間,蘇州金龍海格推出的兩款H7V純電動客車(che)——海格H7V智(zhi)能版公務客車(che)和H7V純電動(dong)公交(jiao)車(che),猶如(ru)不同風格的一對雙(shuang)胞胎,可謂出盡(jin)風頭
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