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壓縮機(ji)軸(zhou)承壓縮機(ji)主要軸(zhou)承有2個地方(fang)，
1）1個是連接皮帶的(de)離合器(qi)，那里壞了的(de)話，輕則異響，皮帶打(da)滑，嚴重的(de)就(jiu)是離合器(qi)卡死。
2）還有1個地方就(jiu)是(shi)(shi)壓縮機(ji)內(nei)部(bu)了(le)，如果內(nei)部(bu)軸承壞了(le)，壓縮機(ji)直(zhi)接卡死(si)，但是(shi)(shi)你(ni)不按A/C狀態(tai)下，離合器是(shi)(shi)可以空轉的。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空調壓縮機軸承(cheng)不能手動更(geng)換建議直接更(geng)換壓縮機。
以下是汽車(che)空(kong)調壓縮機的相關介紹：
1、定義：空(kong)(kong)調壓(ya)縮機是(shi)在(zai)空(kong)(kong)調制(zhi)冷(leng)劑回路中起壓(ya)縮驅動制(zhi)冷(leng)劑的作用。它把制(zhi)冷(leng)劑從(cong)低壓(ya)區抽取來經壓(ya)縮后送到高壓(ya)區冷(leng)卻凝結(jie)通過散熱片散發出熱量到空(kong)(kong)氣中制(zhi)冷(leng)劑也從(cong)氣態(tai)變成液態(tai)壓(ya)力升高。
2、種類(lei)：按提高(gao)氣體壓(ya)(ya)力原理(li)分類(lei)可分為容積式和速度式；按照使用的制(zhi)冷劑種類(lei)分類(lei)可分為有機制(zhi)冷劑壓(ya)(ya)縮機和無機制(zhi)冷劑壓(ya)(ya)縮機。
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