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壓(ya)(ya)縮(suo)機軸(zhou)承壓(ya)(ya)縮(suo)機主要(yao)軸(zhou)承有(you)2個地方，
1）1個是連接皮帶(dai)的(de)離合(he)器，那里壞了的(de)話，輕則異(yi)響(xiang)，皮帶(dai)打滑，嚴重的(de)就是離合(he)器卡死。
2）還有(you)1個地方就是壓縮機內部(bu)了(le)，如果內部(bu)軸承壞了(le)，壓縮機直(zhi)接卡死，但(dan)是你(ni)不按(an)A/C狀(zhuang)態(tai)下(xia)，離合(he)器(qi)是可以空轉(zhuan)的。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)軸(zhou)承(cheng)不能手動更換建議直接更換壓(ya)縮機(ji)。
以下(xia)是(shi)汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)的相關介紹：
1、定義：空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮機是在空(kong)調(diao)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)回路中起(qi)壓(ya)(ya)縮驅(qu)動制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的作用。它把制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)從低壓(ya)(ya)區抽取(qu)來經壓(ya)(ya)縮后送到(dao)高壓(ya)(ya)區冷(leng)(leng)(leng)卻凝(ning)結通過散(san)熱(re)片散(san)發出熱(re)量到(dao)空(kong)氣(qi)(qi)中制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)也從氣(qi)(qi)態變成液態壓(ya)(ya)力升(sheng)高。
2、種(zhong)類：按提高氣體壓(ya)力原理分類可(ke)分為(wei)容積式和速度式；按照使用的制冷(leng)(leng)劑(ji)種(zhong)類分類可(ke)分為(wei)有機制冷(leng)(leng)劑(ji)壓(ya)縮(suo)機和無機制冷(leng)(leng)劑(ji)壓(ya)縮(suo)機。
2016年(nian)9月2日，第十九屆成(cheng)都(dou)國際汽車(che)(che)展覽會在(zai)成(cheng)都(dou)世紀新城國際會展中心正(zheng)式拉開序幕。東南汽車(che)(che)攜旗下眾多明星產品(pin)強勢參展，東南汽車(che)(che)首款小(xiao)型suv車(che)(che)型dx3驚艷首秀、東南dx7引領(ling)個(ge)性定(ding)制、v系轎車(che)(che)以及三菱翼神改裝車(che)(che)花樣綻(zhan)放，無不(bu)吸引觀眾的流連駐(zhu)足(zu)，讓東南汽車(che)(che)展臺成(cheng)為閃耀全場的焦點之一(yi)。
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