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壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)軸承壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)主要(yao)軸承有2個地方(fang)，
1）1個是連接皮帶的離合器，那里壞了的話，輕則(ze)異響，皮帶打滑，嚴(yan)重(zhong)的就是離合器卡死。
2）還有1個(ge)地方(fang)就是壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)內(nei)部(bu)(bu)了，如果內(nei)部(bu)(bu)軸承壞了，壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)直接卡(ka)死，但(dan)是你(ni)不按A/C狀態下(xia)，離(li)合器是可以(yi)空轉(zhuan)的。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽(qi)車空調(diao)壓縮機軸承不能手動更(geng)換(huan)建(jian)議直(zhi)接更(geng)換(huan)壓縮機。
以(yi)下是汽車(che)空調壓縮機的相關(guan)介紹：
1、定義：空調(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機是(shi)在(zai)空調(diao)制(zhi)冷劑回路中(zhong)起壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)驅動制(zhi)冷劑的作用。它把制(zhi)冷劑從(cong)低壓(ya)(ya)(ya)區抽取來經壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)后送到(dao)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)區冷卻凝結通過散熱片散發出(chu)熱量到(dao)空氣中(zhong)制(zhi)冷劑也從(cong)氣態變成液(ye)態壓(ya)(ya)(ya)力升(sheng)高(gao)。
2、種類：按提高氣體壓(ya)力原理(li)分類可分為容(rong)積式(shi)和(he)速度式(shi)；按照使用的制冷(leng)劑種類分類可分為有機制冷(leng)劑壓(ya)縮機和(he)無機制冷(leng)劑壓(ya)縮機。
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