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散熱器風扇皮帶簡介

汽車散(san)(san)熱(re)和(he)散(san)(san)熱(re)扇(shan)都屬于汽車冷卻系統必要組成部(bu)分,兩者功能作用不同。風扇(shan)皮帶的作用是(shi)帶動風扇(shan)運(yun)轉(zhuan)，以給(gei)冷卻液降溫，它主要用于發動機散(san)(san)熱(re)及冷卻液散(san)(san)熱(re)，保(bao)證發動機不致(zhi)高(gao)溫而故障。

汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)生產(chan)廠家生產(chan)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)是由汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)葉、汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)皮(pi)帶(dai)和電機構成的(de)(de)(de)(de)，這三種裝置(zhi)都比較小(xiao)巧，便于攜帶(dai)安裝。工(gong)作(zuo)原(yuan)理非常簡單，就是汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)電機的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)(dong)(dong)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)皮(pi)帶(dai)，汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)便能(neng)正常工(gong)作(zuo)了(le)。汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)的(de)(de)(de)(de)意(yi)義在于有效的(de)(de)(de)(de)為汽(qi)(qi)車(che)發動(dong)(dong)(dong)機進行散熱。汽(qi)(qi)車(che)風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)廠家表示風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)葉并不是一直都在工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)，當發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度上升(sheng)到一定溫(wen)度時，溫(wen)度傳感器傳來警(jing)報，風(feng)(feng)(feng)(feng)扇(shan)就會自動(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)了(le)。

更換風扇皮帶的方法

以下是更換風扇皮帶的方法：
1.例行檢查：你應該在每次檢查發動機罩下的皮帶時進行良好的汽車維護，尋找裂縫和磨損部分。如果皮帶內部的任何部分破裂，或者皮帶的任何部分磨損，那么您需要更換它。
2.風扇皮帶圖：你的汽車有一個描述你的特定汽車上皮帶路徑的圖表。取下皮帶之前，請檢查發動機罩下的圖表。它通常在冷卻風扇上方的塑料蓋上。拆卸舊皮帶和安裝新皮帶時，請嚴格按照圖示操作。該圖還顯示了稱為皮帶張緊器的特殊皮帶輪的位置。您可以調整張緊器，以改變皮帶繞滑輪時的張緊度。
3.取下舊風扇皮帶：將皮帶輪的舊皮帶從汽車發動機上取下。你需要一兩把扳手來釋放皮帶上的張力。不同品牌的張力系統各不相同，但每個品牌的效果都是一樣的，它們在使用時會保持一條緊實的皮帶，并允許您調節張力。在這種情況下，您需要減小皮帶上的張力，以便將其從滑輪上滑下。
4.獲得合適尺寸的替換皮帶：您需要在任何當地汽車配件商店獲得合適尺寸的替換皮帶。將新的形狀和舊的形狀匹配是非常重要的。把舊皮帶帶到商店去和新皮帶比較。有時新的有一點不同的長度。如果它是一厘米左右的短，那么沒關系。它可能會伸展一點。如果有點太長，請銷售人員幫你找到更接近的匹配。較長的皮帶是不可接受的。
5.安裝新皮帶：更換風扇皮帶時，將新皮帶穿過皮帶輪，使其使用與舊皮帶完全相同的路徑。為了將新皮帶滑到最終皮帶輪上，您可能需要稍微松開張緊器。參考圖表檢查你的工作。安裝好后，用汽車上的張力調節器擰緊。
6.有益的風扇皮帶修理提示：皮帶應該拉緊，發動機運轉時不應發出尖叫聲。為了確定它是否足夠緊，移除任何可能被運動部件卡住的東西，然后打開發動機。打開空調。如果皮帶沒有發出尖叫聲，那么它可能已經夠緊了。當你勒緊時，小心不要太緊。如果太緊，將會給系統中的所有滑輪施加太大的壓力，并導致一個滑輪隨著時間推移而失效。有時皮帶會在安裝后幾天開始尖叫。這是因為它有時會拉伸一點。只需在張力調節器處一次擰緊一點。這應該有助于消除尖叫聲。

馬自達CX-5(進口)簡介

馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)CX-5是日(ri)本馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)推出(chu)的五人座(zuo)緊湊型(xing)跨界(jie)休旅車(che)。車(che)身和底盤全(quan)面使(shi)用創馳(chi)(chi)藍天技(ji)術(shu)，是創馳(chi)(chi)藍天技(ji)術(shu)下(xia)的首(shou)款量(liang)產(chan)車(che)。外形則延續了馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)的魂動設(she)計理(li)念