汽(qi)車消(xiao)音(yin)器,主要用(yong)于降(jiang)低機動(dong)車的(de)(de)發(fa)動(dong)機工作時產生(sheng)的(de)(de)噪聲(sheng),其原理是(shi)汽(qi)車排氣管(guan)由(you)兩(liang)(liang)個(ge)長度(du)不同的(de)(de)管(guan)道(dao)構成(cheng),這兩(liang)(liang)個(ge)管(guan)道(dao)先分開再(zai)交匯,由(you)于這兩(liang)(liang)個(ge)管(guan)道(dao)的(de)(de)的(de)(de)長度(du)差(cha)值(zhi)等于汽(qi)車所發(fa)出的(de)(de)聲(sheng)波的(de)(de)波長的(de)(de)一(yi)半,使(shi)得兩(liang)(liang)列(lie)聲(sheng)波在(zai)疊加(jia)時發(fa)生(sheng)干(gan)涉相互抵(di)消(xiao)而(er)減弱聲(sheng)強(qiang),使(shi)傳過來的(de)(de)聲(sheng)音(yin)減小(xiao),從而(er)起到消(xiao)音(yin)的(de)(de)效果。
汽車消音器與安裝板固定方法:
1、消聲器固定方法是在安裝時應單獨設支、吊架,使風管不承受其重量支吊架應根據消聲器的型號、規格和建筑物的結構情況,按照國標或設計圖紙的規定選用。
2、安裝板應該用螺絲緊緊固定在消音器下方。
1.汽車消聲器一般用于降低下降機動車輛發動機工作時產生的噪音。它的原理是汽車的排氣管由兩個不同長度的管子組成,先分開后會合,因為兩個管子的長度差等于汽車發出的聲波波長的一半,這樣兩列聲波疊加時相互干擾,相互抵消,降低聲強,從而使傳遞的聲音減小,進而達到消音效果。
2.降低發動機排氣噪音,使高溫廢氣安全有效排放。消聲器作為排氣管的一部分,應保證排氣順暢、阻力小、強度足。消聲器需要承受500℃~700℃的高溫排氣,以保證消聲器在汽車規定的行駛范圍內不會損壞或失去消聲效果。
觀(guan)境(jing)搭載6個(ge)安(an)(an)全(quan)氣囊,為(wei)車(che)主提供了最高的安(an)(an)全(quan)防護(hu)系數(shu),分散布局的安(an)(an)全(quan)氣囊系統可充分緩解沖擊力(li)、最大化地保護(hu)乘(cheng)員。再說安(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),上車(che)系安(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai)是每一(yi)(yi)位駕乘(cheng)人員的常(chang)規動作,在(zai)這樣一(yi)(yi)個(ge)標配功能(neng)上,觀(guan)境(jing)也(ye)絲毫不馬虎(hu)、不隨意。在(zai)充分考慮用戶需求(qiu)后,觀(guan)境(jing)采(cai)用了三點式安(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),相比兩點式安(an)(an)全(quan)帶(dai)(dai)(dai),它能(neng)帶(dai)(dai)(dai)來(lai)更安(an)(an)全(quan)的力(li)度和支(zhi)撐(cheng),同(tong)時避免操(cao)作失誤(wu)的防錯(cuo)設(she)計卡扣也(ye)充分考量(liang)了人體(ti)工程學的特(te)點,進一(yi)(yi)步帶(dai)(dai)(dai)來(lai)穩(wen)固統一(yi)(yi)的安(an)(an)全(quan)保障。
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