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前減震器簧簡介

汽(qi)車前減(jian)震(zhen)器作用是抑(yi)制(zhi)減(jian)震(zhen)彈簧(huang)在吸(xi)收路面所帶來的(de)各種沖(chong)擊之后產生的(de)反復彈跳，以加(jia)速(su)彈簧(huang)固(gu)有振動(dong)的(de)衰(shuai)減(jian)，為車輛提(ti)供更(geng)佳的(de)駕駛平順(shun)性，減(jian)震(zhen)器能夠緩(huan)解路面帶來的(de)沖(chong)擊，迅(xun)速(su)吸(xi)收顛簸時產生的(de)震(zhen)動(dong)，使車輛恢復到正常行駛狀(zhuang)態。

減震(zhen)(zhen)器工(gong)作原理：懸架(jia)系統中由于彈性(xing)元件(jian)受沖擊產生(sheng)震(zhen)(zhen)動(dong)，為改(gai)善汽(qi)車(che)(che)行駛平順性(xing)，懸架(jia)中與(yu)彈性(xing)元件(jian)并聯安裝減震(zhen)(zhen)器，為衰(shuai)減震(zhen)(zhen)動(dong)，汽(qi)車(che)(che)懸架(jia)系統中采用減震(zhen)(zhen)器多是液(ye)(ye)力(li)減震(zhen)(zhen)器，其工(gong)作原理是當車(che)(che)架(jia)（或車(che)(che)身）和車(che)(che)橋(qiao)間震(zhen)(zhen)動(dong)而出現相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)時，減震(zhen)(zhen)器內的(de)活塞(sai)上下(xia)移動(dong)，減震(zhen)(zhen)器腔內的(de)油(you)(you)液(ye)(ye)便反復地從一個(ge)腔經(jing)過不同的(de)孔(kong)隙流入另(ling)一個(ge)腔內。此時孔(kong)壁與(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)間的(de)摩擦和油(you)(you)液(ye)(ye)分子間的(de)內摩擦對(dui)震(zhen)(zhen)動(dong)形成阻(zu)尼力(li)，使汽(qi)車(che)(che)震(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量轉化為油(you)(you)液(ye)(ye)熱能(neng)，再由減震(zhen)(zhen)器吸(xi)收散發(fa)到大(da)氣中。在油(you)(you)液(ye)(ye)通道截面和等因素(su)不變時，阻(zu)尼力(li)隨車(che)(che)架(jia)與(yu)車(che)(che)橋(qiao)（或車(che)(che)輪）之間的(de)相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)速度增減，并與(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)粘度有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

保時捷911(進口)簡介

保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)911是(shi)(shi)由德國(guo)斯圖加特(te)市的(de)(de)(de)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)公司所生產(chan)的(de)(de)(de)跑車(che)。由費迪南(nan)德·亞(ya)歷山大·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)所設計。因其獨特(te)的(de)(de)(de)風格與極佳(jia)的(de)(de)(de)耐(nai)用性享譽(yu)世(shi)界，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)911系列是(shi)(shi)整(zheng)個保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)乃(nai)至于整(zheng)個德國(guo)整(zheng)個世(shi)界最傳奇的(de)(de)(de)車(che)型之(zhi)一，同時(shi)也是(shi)(shi)中后置引擎跑車(che)的(de)(de)(de)代表作之(zhi)一。