汽車(che)前減(jian)震(zhen)器(qi)作用是抑制(zhi)減(jian)震(zhen)彈簧在(zai)吸(xi)收路(lu)面(mian)所帶(dai)來(lai)的各種沖(chong)擊之(zhi)后產生的反復彈跳(tiao),以加(jia)速(su)彈簧固有振動的衰減(jian),為車(che)輛(liang)提(ti)供更(geng)佳的駕(jia)駛平順性,減(jian)震(zhen)器(qi)能夠緩解路(lu)面(mian)帶(dai)來(lai)的沖(chong)擊,迅速(su)吸(xi)收顛簸(bo)時產生的震(zhen)動,使(shi)車(che)輛(liang)恢復到正(zheng)常行駛狀態。
減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工作原(yuan)理:懸架(jia)系(xi)統中由于彈(dan)性(xing)元件(jian)受沖擊產(chan)生震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),為(wei)(wei)改善汽車(che)(che)(che)行駛平(ping)順(shun)性(xing),懸架(jia)中與(yu)(yu)彈(dan)性(xing)元件(jian)并聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),為(wei)(wei)衰減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong),汽車(che)(che)(che)懸架(jia)系(xi)統中采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是(shi)(shi)液力減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi),其工作原(yuan)理是(shi)(shi)當車(che)(che)(che)架(jia)(或車(che)(che)(che)身)和車(che)(che)(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而出(chu)現相對運(yun)動(dong)時,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)的活塞上(shang)下移動(dong),減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔內(nei)的油液便(bian)反復地從一(yi)個腔經過不同(tong)的孔隙(xi)流入另一(yi)個腔內(nei)。此時孔壁與(yu)(yu)油液間(jian)(jian)的摩擦和油液分子間(jian)(jian)的內(nei)摩擦對震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼力,使汽車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量轉化為(wei)(wei)油液熱能(neng),再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車(che)(che)(che)架(jia)與(yu)(yu)車(che)(che)(che)橋(或車(che)(che)(che)輪)之間(jian)(jian)的相對運(yun)動(dong)速度(du)增(zeng)減(jian),并與(yu)(yu)油液粘(zhan)度(du)有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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