汽車前減震器作用是(shi)抑制減震彈簧在吸收路面所帶(dai)來的(de)各種沖擊之后產生(sheng)的(de)反復彈跳,以加速彈簧固(gu)有振動的(de)衰減,為車輛提供更(geng)佳(jia)的(de)駕(jia)駛平(ping)順性(xing),減震器能夠(gou)緩解路面帶(dai)來的(de)沖擊,迅速吸收顛簸時產生(sheng)的(de)震動,使(shi)車輛恢復到正常行駛狀態。
減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)工作原理(li):懸架(jia)系統中(zhong)由(you)于(yu)彈性(xing)元(yuan)件受沖擊產生震(zhen)(zhen)動(dong),為改(gai)善汽(qi)車(che)(che)行駛平(ping)順性(xing),懸架(jia)中(zhong)與(yu)(yu)彈性(xing)元(yuan)件并聯(lian)安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi),為衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)動(dong),汽(qi)車(che)(che)懸架(jia)系統中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)多是(shi)液(ye)力(li)(li)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi),其工作原理(li)是(shi)當車(che)(che)架(jia)(或(huo)車(che)(che)身)和車(che)(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)動(dong)而出現相對運(yun)(yun)動(dong)時(shi),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)(nei)(nei)的活(huo)塞上下移(yi)動(dong),減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)(qiang)內(nei)(nei)(nei)的油(you)液(ye)便反復地從一(yi)個腔(qiang)(qiang)經過不(bu)同的孔(kong)隙流入另一(yi)個腔(qiang)(qiang)內(nei)(nei)(nei)。此時(shi)孔(kong)壁(bi)與(yu)(yu)油(you)液(ye)間(jian)的摩擦和油(you)液(ye)分子間(jian)的內(nei)(nei)(nei)摩擦對震(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼力(li)(li),使(shi)汽(qi)車(che)(che)震(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)量(liang)轉(zhuan)化(hua)為油(you)液(ye)熱能(neng),再(zai)由(you)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大氣中(zhong)。在油(you)液(ye)通道截面和等因(yin)素不(bu)變(bian)時(shi),阻尼力(li)(li)隨車(che)(che)架(jia)與(yu)(yu)車(che)(che)橋(或(huo)車(che)(che)輪)之間(jian)的相對運(yun)(yun)動(dong)速(su)度增減(jian)(jian),并與(yu)(yu)油(you)液(ye)粘度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
現在比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)的(de)產品(pin)體系(xi)來看,F3逐漸在走低端(duan)(duan),G3在走中端(duan)(duan),而L3將是比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)中高(gao)端(duan)(duan)車(che)(che)(che)型里的(de)第(di)一(yi)炮。該車(che)(che)(che)定位將接近或者略(lve)高(gao)于(yu)在售的(de)緊湊型車(che)(che)(che)G3,以(yi)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)一(yi)貫的(de)高(gao)性(xing)價(jia)比(bi)(bi)搶攻更高(gao)端(duan)(duan)的(de)汽車(che)(che)(che)市場,有望沖擊(ji)目前以(yi)合資品(pin)牌(pai)為主的(de)緊湊型車(che)(che)(che)市場。L3前臉部分,寬厚(hou)的(de)雙橫條式進氣格(ge)(ge)柵簡潔大(da)氣;前大(da)燈整(zheng)體造型采(cai)用(yong)淚眼式設(she)計(ji),熏黑(hei)式設(she)計(ji)則增添了(le)整(zheng)車(che)(che)(che)的(de)運動(dong)風格(ge)(ge)。引擎(qing)蓋也(ye)采(cai)用(yong)了(le)時下流行的(de)凸起式設(she)計(ji),讓(rang)整(zheng)體風格(ge)(ge)極富線(xian)條感和力(li)量(liang)感,可見L3在外觀設(she)計(ji)上已(yi)經突破以(yi)往(wang),形(xing)成了(le)鮮明的(de)風格(ge)(ge)。尾(wei)燈內(nei)部設(she)計(ji)采(cai)用(yong)了(le)流行的(de)LED燈。外表流露(lu)出大(da)氣、時尚、優雅的(de)氣質。安全(quan)質量(liang)可靠(kao)
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