汽車前減震(zhen)(zhen)器作(zuo)用是抑制減震(zhen)(zhen)彈(dan)簧在吸收(shou)路面(mian)(mian)所帶來的(de)(de)各種沖擊之后(hou)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)反復彈(dan)跳,以加速彈(dan)簧固(gu)有(you)振動的(de)(de)衰減,為車輛(liang)提供更(geng)佳(jia)的(de)(de)駕(jia)駛平順性,減震(zhen)(zhen)器能夠緩解路面(mian)(mian)帶來的(de)(de)沖擊,迅速吸收(shou)顛簸(bo)時產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,使車輛(liang)恢復到(dao)正常(chang)行駛狀態。
減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器工作(zuo)原(yuan)(yuan)理:懸(xuan)架(jia)系統中由于彈(dan)性(xing)元件受沖擊(ji)產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),為改善(shan)汽(qi)車(che)(che)行駛平順(shun)性(xing),懸(xuan)架(jia)中與彈(dan)性(xing)元件并聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,為衰減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong),汽(qi)車(che)(che)懸(xuan)架(jia)系統中采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器多是液(ye)力(li)(li)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,其工作(zuo)原(yuan)(yuan)理是當車(che)(che)架(jia)(或(huo)車(che)(che)身)和車(che)(che)橋(qiao)間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而出現相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)時,減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器內(nei)(nei)的活塞上下移動(dong)(dong),減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器腔內(nei)(nei)的油(you)液(ye)便反復(fu)地從一個(ge)腔經過不(bu)(bu)同的孔隙(xi)流入另一個(ge)腔內(nei)(nei)。此時孔壁與油(you)液(ye)間(jian)的摩擦(ca)(ca)和油(you)液(ye)分(fen)子間(jian)的內(nei)(nei)摩擦(ca)(ca)對(dui)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成阻尼(ni)力(li)(li),使汽(qi)車(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能量轉化為油(you)液(ye)熱能,再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器吸收散(san)發到(dao)大氣中。在油(you)液(ye)通道截面和等因素不(bu)(bu)變時,阻尼(ni)力(li)(li)隨(sui)車(che)(che)架(jia)與車(che)(che)橋(qiao)(或(huo)車(che)(che)輪(lun))之間(jian)的相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)速(su)度增減(jian),并與油(you)液(ye)粘度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
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