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前減震器簧簡介

汽車(che)前減震(zhen)器(qi)作用是(shi)抑制減震(zhen)彈簧在吸(xi)收路面(mian)所帶來的(de)(de)各種沖擊(ji)之后產生的(de)(de)反復(fu)彈跳，以加(jia)速(su)彈簧固有振動的(de)(de)衰減，為車(che)輛(liang)提供更佳的(de)(de)駕駛平順性，減震(zhen)器(qi)能夠(gou)緩解路面(mian)帶來的(de)(de)沖擊(ji)，迅速(su)吸(xi)收顛(dian)簸時產生的(de)(de)震(zhen)動，使車(che)輛(liang)恢復(fu)到正常行駛狀態(tai)。

減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工(gong)(gong)作原理：懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)由于彈性(xing)元件(jian)受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，為(wei)改善汽(qi)車(che)(che)(che)行駛平順性(xing)，懸(xuan)架(jia)(jia)中(zhong)與(yu)彈性(xing)元件(jian)并聯(lian)安裝減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為(wei)衰減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，汽(qi)車(che)(che)(che)懸(xuan)架(jia)(jia)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)采用減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)(ye)力減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其工(gong)(gong)作原理是當車(che)(che)(che)架(jia)(jia)（或車(che)(che)(che)身）和(he)(he)車(che)(che)(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而(er)出現相對運動(dong)(dong)時(shi)，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)(nei)的(de)活塞上下移動(dong)(dong)，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔內(nei)(nei)的(de)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)便(bian)反復(fu)地從一個腔經過(guo)不同的(de)孔隙流入(ru)另一個腔內(nei)(nei)。此時(shi)孔壁與(yu)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)間(jian)(jian)的(de)摩擦(ca)和(he)(he)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)分子(zi)間(jian)(jian)的(de)內(nei)(nei)摩擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成(cheng)阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)力，使汽(qi)車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能量轉化(hua)為(wei)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)熱(re)能，再(zai)由減(jian)(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸(xi)收(shou)散發到大氣中(zhong)。在油(you)(you)(you)液(ye)(ye)通道截面(mian)和(he)(he)等因素(su)不變時(shi)，阻(zu)(zu)尼(ni)(ni)力隨車(che)(che)(che)架(jia)(jia)與(yu)車(che)(che)(che)橋（或車(che)(che)(che)輪(lun)）之(zhi)間(jian)(jian)的(de)相對運動(dong)(dong)速度(du)增(zeng)減(jian)(jian)(jian)，并與(yu)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)粘度(du)有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

海馬3簡介

海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。