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前減震器簧簡介

汽車前減(jian)(jian)震器(qi)作用是抑制減(jian)(jian)震彈簧(huang)在吸(xi)收路(lu)面所帶(dai)來的(de)各(ge)種沖擊之后(hou)產(chan)生(sheng)的(de)反復彈跳(tiao)，以(yi)加速(su)(su)彈簧(huang)固有振動的(de)衰(shuai)減(jian)(jian)，為(wei)車輛提(ti)供更佳的(de)駕駛平(ping)順性，減(jian)(jian)震器(qi)能夠緩(huan)解路(lu)面帶(dai)來的(de)沖擊，迅速(su)(su)吸(xi)收顛簸時產(chan)生(sheng)的(de)震動，使車輛恢復到正常行駛狀態。

減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)工(gong)作原(yuan)理：懸(xuan)(xuan)架系統(tong)中(zhong)由于(yu)彈性元件(jian)受沖擊產生(sheng)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，為(wei)(wei)(wei)改善汽車(che)行駛(shi)平順性，懸(xuan)(xuan)架中(zhong)與彈性元件(jian)并(bing)聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，為(wei)(wei)(wei)衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，汽車(che)懸(xuan)(xuan)架系統(tong)中(zhong)采用減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)多是液力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)，其工(gong)作原(yuan)理是當(dang)車(che)架（或車(che)身(shen)）和車(che)橋間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而出(chu)現相(xiang)對運動(dong)時，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)內的活(huo)塞(sai)上下(xia)移動(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)腔內的油(you)(you)液便反(fan)復地從一個(ge)腔經過不(bu)同的孔隙(xi)流(liu)入另一個(ge)腔內。此時孔壁與油(you)(you)液間(jian)(jian)的摩擦(ca)和油(you)(you)液分子間(jian)(jian)的內摩擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻(zu)尼(ni)力，使汽車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能(neng)(neng)量轉(zhuan)化為(wei)(wei)(wei)油(you)(you)液熱能(neng)(neng)，再(zai)由減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)吸收散發到大氣中(zhong)。在油(you)(you)液通道截面和等(deng)因素不(bu)變時，阻(zu)尼(ni)力隨車(che)架與車(che)橋（或車(che)輪）之間(jian)(jian)的相(xiang)對運動(dong)速(su)度(du)增(zeng)減(jian)(jian)，并(bing)與油(you)(you)液粘度(du)有關(guan)。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

利亞納三廂簡介

利亞(ya)納(na)(na)（liana）是昌(chang)河(he)鈴木(mu)在日本鈴木(mu)公(gong)司利亞(ya)納(na)(na)原型車基礎上打造的一(yi)款(kuan)現(xian)代(dai)化城(cheng)市生活小車。作為一(yi)款(kuan)實(shi)用型家轎，利亞(ya)納(na)(na)a+最(zui)大的變化在于搭載了(le)鈴木(mu)旗下技術成熟的K14B-G VVT發動機，排量更低，油(you)耗更少，但是動力(li)卻依然強勁。135/4000（N·m/rpm）的最(zui)大扭矩(ju)和74/5900（Kw/rpm）的最(zui)大功率(lv)，保證了(le)行車充(chong)沛的動力(li)。利亞(ya)納(na)(na)a+工況油(you)耗為5.6L/百公(gong)里，在油(you)價居高不下的今天，可(ke)謂是一(yi)個非常實(shi)惠的選擇。