汽(qi)車前減(jian)震(zhen)器作用是抑制減(jian)震(zhen)彈簧在吸收路(lu)面所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)各種沖(chong)擊之后產生的(de)(de)(de)反復(fu)彈跳,以加速(su)(su)彈簧固有(you)振動的(de)(de)(de)衰減(jian),為(wei)車輛(liang)提供更佳的(de)(de)(de)駕駛平順性,減(jian)震(zhen)器能夠緩解(jie)路(lu)面帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)沖(chong)擊,迅速(su)(su)吸收顛(dian)簸時產生的(de)(de)(de)震(zhen)動,使(shi)車輛(liang)恢(hui)復(fu)到正常行(xing)駛狀態。
減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)工作原理(li):懸架(jia)(jia)系統中由于(yu)彈性元件受沖擊產(chan)生震(zhen)動(dong)(dong),為(wei)改善汽車(che)(che)(che)行駛平順(shun)性,懸架(jia)(jia)中與彈性元件并(bing)聯(lian)安裝(zhuang)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi),為(wei)衰減(jian)震(zhen)動(dong)(dong),汽車(che)(che)(che)懸架(jia)(jia)系統中采用減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)多是液(ye)(ye)力(li)(li)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi),其工作原理(li)是當車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(或(huo)車(che)(che)(che)身)和車(che)(che)(che)橋(qiao)間(jian)震(zhen)動(dong)(dong)而出現(xian)相(xiang)對運動(dong)(dong)時,減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)內的(de)(de)活塞上下移(yi)動(dong)(dong),減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)腔(qiang)(qiang)內的(de)(de)油(you)液(ye)(ye)便反復地從一個(ge)腔(qiang)(qiang)經過不(bu)同(tong)的(de)(de)孔(kong)隙流入另(ling)一個(ge)腔(qiang)(qiang)內。此時孔(kong)壁與油(you)液(ye)(ye)間(jian)的(de)(de)摩擦和油(you)液(ye)(ye)分子間(jian)的(de)(de)內摩擦對震(zhen)動(dong)(dong)形成阻(zu)尼力(li)(li),使汽車(che)(che)(che)震(zhen)動(dong)(dong)能(neng)量轉化(hua)為(wei)油(you)液(ye)(ye)熱能(neng),再(zai)由減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)吸收散發到大氣中。在油(you)液(ye)(ye)通道截面和等因素不(bu)變時,阻(zu)尼力(li)(li)隨車(che)(che)(che)架(jia)(jia)與車(che)(che)(che)橋(qiao)(或(huo)車(che)(che)(che)輪)之間(jian)的(de)(de)相(xiang)對運動(dong)(dong)速(su)度增減(jian),并(bing)與油(you)液(ye)(ye)粘度有關。
前減震器彈簧安裝步驟:
1、用千斤頂把車抬起來,輪胎離開地面后,上升到眼睛看得到避震彈簧,伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用,然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水,清洗上面的污物,為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時,對準上下槽的位置,雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧,利用肥皂水的潤滑,用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方,用小切刀均勻的切割出來就行,注意兩邊都要切割,保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后,就給緩沖器拉上扎帶,剪除扎帶多余部分,這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置,避免緩沖器上下移動。
從前面看(kan),車子的(de)鍥形(xing)大(da)燈與(yu)直(zhi)豎格柵依(yi)然沿用斯(si)柯達傳統的(de)硬朗造型,有(you)歐雅的(de)影子。惟一不(bu)妥(tuo)的(de)是深紅色的(de)桃木內(nei)飾,雖然工藝出色,但(dan)看(kan)起(qi)來有(you)些花哨,與(yu)整車穩重大(da)方的(de)風(feng)格不(bu)太(tai)相(xiang)稱。
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